Descripción
HIGHLIGHTS:
CONDICIÓN ESPECTACULAR
MANTENIDO METICULOSAMENTE DESDE NUEVO
SOLO 52, 963 MILLAS REALES
RARO Y MUY CODICIADO PAQUETE M491 “TURBO LOOK” WIDE-BODY
UNO DE SOLO 16 EJEMPLARES PRODUCIDOS EN 1987
UNO DE LOS PORSCHE MÁS RAROS Y CODIADOS
SERVICIO RECIENTE
CONDUCE Y FUNCIONA COMO NUEVO
ACOMPAÑADO DE SU MANUAL DEL PROPIETARIO, HERRAMIENTAS Y CARFAX LIMPIO
MOTOR Y TRANSMISIÓN CON NÚMEROS COINCIDENTES ORIGINALES
COMPLETAMENTE CERTIFICADO CON SU CERTIFICADO DE ESPECIFICACIÓN DE PRODUCCIÓN PORSCHE
ENORME POTENCIAL DE INVERSIÓN
UN SUEÑO PARA EL COLECCIONISTA DE PORSCHE
FEATURES INCLUDE:
3. 2L PLANO-6
MANUAL G50 DE CINCO VELOCIDADES
PAQUETE M491 “TURBO LOOK”
--> SUSPENSIÓN REFORZADA
--> BARRAS ESTABILIZADOR MÁS GRANDES
--> FRENOS DE ALTO RENDIMIENTO
--> ALERONES DELANTEROS Y TRASEROS
--> EJE POSTERIOR MÁS ANCHO ALETINES MÁS ANCHOS
TECHO PLEGABLE ELÉCTRICO
LLANTAS DE ALEACIÓN FUCHS
TAPICERÍA DE CUERO
ASIENTO DEL CONDUCTOR AJUSTABLE EN ALTURA ELÉCTRICO
CONTROL DE CRUISE
FRENOS ASISTIDOS
VENTANAS ELÉCTRICAS
ESPEJOS ELÉCTRICOS
CIERRES ELÉCTRICOS
CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA
AIRE ACONDICIONADO
Con el rotundo éxito del 911 SC, a los ingenieros de Porsche se les dio luz verde para comenzar el desarrollo de una nueva generación del modelo más famoso de la compañía. Sin embargo, como ese coche no estaría listo hasta finales de 1989, la 'G-Series' recibió una última actualización en 1984. Llamada Carrera 3. 2, el nuevo motor agrandado también recibió controladores de inyección y encendido actualizados para elevar la potencia a 207 hp en especificación US (frente a 180 hp del SC US). Además, el motor más grande proporcionó un par más fácilmente accesible, resultando en una experiencia algo más relajada a bajas revoluciones. Por supuesto, el resto del coche también fue revisado, con el interior que incorporó equipo previamente opcional como aire acondicionado y ventanillas eléctricas como equipamiento de serie en EE. UU.
Además, 1984 trajo la disponibilidad oficial del paquete M491 'Turbo Look' (Supersport en el Reino Unido). Los compradores que especificaron el paquete no solo recibían las distintivas aletas traseras anchas y el alerón tipo "tea tray" del Turbo, sino también la suspensión reforzada del coche más potente, frenos de alto rendimiento y llantas más anchas. Inicialmente disponible solo en el coupé, el paquete M491 estuvo disponible para las tres carrocerías en 1985. Hoy, estos coches son conocidos por su increíble rareza (solo un puñado relativo se ordenó con el paquete M491) y siguen siendo algunos de los ejemplos más codiciados de la Carrera 3. 2.
El increíble Porsche 911 Carrera 3. 2 'M491' Factory Turbo Look Cabriolet de 1987 presentado aquí está acabado en clásico y muy deseable Guards Red sobre un interior de cuero Cashmere (beige) con techo descapotable negro eléctrico. Este 911 de inversión es uno de los Porsches modernos más raros que se pueden encontrar, con solo 16 producidos para 1987, lo que lo convierte en el ejemplo perfecto para añadir a cualquier colección de élite. Personalmente creo que el potencial de inversión de este Porsche de producción limitada crecerá más allá de lo que puedas imaginar. Ofrecido al coleccionista, inversor o aficionado más sofisticado que entienda y aprecie el potencial de inversión de este icónico automóvil.
