Descripción
Motodrome pone a la venta este ejemplar muy afilado, uno de nuestros coupés deportivos favoritos de los años 80: un BMW 635 CSi (E24) de 1986 automático, acabado en Polaris Silver Metallic con tapicería completa en cuero azul.
Este tiene las especificaciones habituales de la época media del E24: está equipado con cuero completo, caja de cambios automática con selector, ABS, asientos deportivos BMW, techo solar eléctrico, ventanillas y espejos eléctricos, cierre centralizado, ordenador de a bordo, lavado limpiaparfaros, faros antiniebla delanteros y alerón trasero.
Llantas estilo lattice montadas con un juego a juego de neumáticos Vredestein, y un sistema de escape de acero inoxidable Powerflow que hace que el seis en línea suene de maravilla.
Los modelos Highline de 87 en adelante incorporaron más equipamiento, incluyendo asientos delanteros eléctricos, salpicadero forrado en cuero, techo interior y tapas de las puertas, y parachoques de mayor impacto. Personalmente, prefiero los coches pre-Highline como este, ya que el diseño con los parachoques cromados es inalterado y prácticamente como lo esbozó Paul Bracq a finales de los años 70, y sin duda el E24 es uno de los mejores diseños que BMW ha sacado.
Lo que cuenta es la experiencia de conducción, y los modelos Highline, al ser más pesados, no ofrecen esa sensación tan bien, en mi experiencia. Y un techo forrado en cuero no va a hacer que se conduzca mejor.
La carrocería, la pintura, el cromo y el interior están realmente bastante bien, en mi opinión.
Lectura del odómetro: 127000 millas. Los motores M30B34 son capaces de recorrer muchísimas millas; mi anterior coche de uso diario recorrió 215000 millas cuando lo vendí y seguía funcionando como un tren. ¿Este? A punto de rodaje.
En cuanto a historial, contamos con el pack original del concesionario, incluido el libro de servicio. Originalmente suministrado por Hexagon de Highgate; hay 19 sellos en el libro.
También disponemos de una buena selección de facturas desde 1989, y parece por la historia que se cambiaron las aletas delanteras en 1998, y una junta de cabeza nueva (y todas las juntas de la parte superior) a las 113000 millas.
Incluye ITV hasta noviembre de 2026 (sin avisos) y 6 meses de garantía en la venta.
En nuestra propia página web, encontrarás nuestros dos vídeos habituales: una valoración de recorrido y impresiones de conducción, que forman parte de la descripción.
Con base en Henley-on-Thames – visitas solo con cita previa
E & OE
