Descripción
Este Alfa Romeo 2000 GT Veloce de especificación de carretera glorioso y rápido para el mercado doméstico del Reino Unido ha recibido más de £85, 000 en mejoras para alcanzar un nivel excepcional.
Entre 2014 y 2017 el Alfa recibió una reconstrucción completa de la carrocería desde cero y tornillo a tornillo, alcanzando una especificación y combinación de colores impresionantes.
Si bien la reconstrucción y el gasto son un gran argumento de venta, también podemos confirmar que el Alfa viene con una documentación fantástica con historiales que datan de cuando el coche tenía 3 años y 16, 000 millas.
Del papeleo se desprende que el cuentakilómetros se reinició a cero a los 54, 000 millas, lo que indica que el kilometraje total desde nuevo es inferior a 80, 000 millas.
Desde la finalización de la reconstrucción mayor, el Alfa ha recorrido menos de 3000 millas.
Un enorme archivo de recibos acompaña al coche y es claro por el gasto que esta restauración se llevó a cabo sin escatimar en gastos. Aunque el coche había estado en la carretera hasta 2012, en 2014 comenzó el programa de trabajo y el Alfa fue llevado a TCS Motorsport y completamente despojado hasta la carrocería desnuda. La carrocería fue then arenada y reconstruida con muchos paneles/ secciones de reparación suministradas por Alfaholics. La carrocería se montó en una rotisera y se reconstruyó por completo y se pintó por completo con un impresionante acabado gris. La carrocería se completó con herrajes renovados, nuevo cableado, molduras, juntas, gomas, insignias y una luna/ parabrisas delantero calefactable nuevo.
Miles de libras se dedicaron a la restauración mecánica con varias piezas y accesorios renovados, revisados y lacados en polvo. La caja de cambios se despieza y reconstruye, el diferencial se despieza y reconstruye, y se gastaron miles de libras con Alfaholics en piezas nuevas y mejoras. OVB 332L ha recibido mejoras sustanciales con un paquete de motor Stage 4 que añade 55 CV, también un kit de embrague para carretera rápida, sistema de escape de acero inoxidable y revisión de la suspensión mejorada.
El Alfa Romeo fue luego completamente ensamblado por TCS Motorsport. El interior fue hermosamente redecorado con techo forrado nuevo suministrado por Alfaholics, alfombrillas grises premium (incluido maletero) y los asientos completamente recubiertos en cuero burdeos impresionante.
Vendimos el coche a su propietario más reciente, que reparte su tiempo entre el Reino Unido y las Islas Caimán.
Los dos primeros años el Alfa estuvo en almacenamiento con la idea de enviarlo al extranjero, incluso se gastaron £3000 en aire acondicionado con este fin. El plan cambió a finales de 2024 y el coche iba a usarse para visitas ocasionales al Reino Unido, así que para anticiparlo, el Alfa fue llevado a Tolman Engineering y se gastó en torno a £16000 en el coche. Entre el trabajo se incluyeron la reconstrucción de los carburadores Weber, una configuración en banco de pruebas, nueva junta de cigüeñal delantera, nuevo cilindro maestro esclavo de embrague y flexi, nueva línea de combustible de delante a atrás, nueva bomba de combustible y regulador, nuevos sellos de la caja de dirección, nuevos brazos de control, bujes de brazos de control, varios galvanizados, lacados en polvo y chorreado con agua de componentes pequeños, protección inferior Lanoguard, recubrimiento cerámico, actualización de audio y diversos trabajos eléctricos.
Como era de esperar dadas las especificaciones y el trabajo reciente, el Alfa llega realmente sensacional al conducir. El coche se siente rápido, ligero y sería el Alfa Romeo GTV perfecto para viajes largos.
El sonido del motor es tremendo, el rendimiento es impresionante con el incremento de caballos, y con una caja de cambios reconstruida, diferencial, dirección renovada, frenos y suspensión actualizada, el coche realmente lo ha tenido todo.
A varios años de la finalización, la carrocería está de primera clase con un fondo inferior fantástico.
El interior y el acabado son impresionantes, el compartimento del motor está magníficamente presentado, pero en lugar de llevarlo a concursos, se siente como un Alfa que necesita ser usado y es un coche que debería inspirar una enorme confianza en fiabilidad y rendimiento.
Sin lugar a dudas es el mejor coupé Alfa de los 60's/ 70's que hemos tenido; es un coche increíblemente especial que ofrece un valor excelente si se tiene en cuenta lo que se ha hecho al coche.
