Descripción
2001 Maserati 3200GT Assetto Corsa
Chassis: ZAMAA38Cthe details below
Registration: RX51 PZB
• Dos propietarios con 51, 000 millas desde nuevo
• No. 59 de 75 ediciones especiales Assetto Corsa
• 370 CV, 3. 2 litros V8 biturbo
• Caja de cambios manual
El advenimiento del 3200GT en 1998 marcó el inicio de una nueva era para Maserati. El elegante diseño coupé de Giorgetto Giugiaro en Ital Design situó a Maserati a la vanguardia y la línea de producción en Módena fue renovada para darle a este coche todas las posibilidades de éxito. Funcionó y es el coche sobre el que se ha construido el futuro de la empresa.
El rendimiento brutal de un motor V8 biturbo de 3. 2 litros fue uno de los principales activos del coche, pero el detalle que más se recuerda son esos únicos faros traseros en forma de boomerang. Se entregaron más de 800 unidades nuevas en el Reino Unido, con diferencia el modelo más exitoso hasta esa fecha y a los Maseratisti les encantaron.
En 2001 Maserati lanzó una edición especial llamada Assetto Corsa, o kit de carreras. Principales cambios mecánicos: muelles nuevos y amortiguadores mejorados, diseño de llantas nuevo con neumáticos de alto agarre para circuito y una cremallera de dirección aumentada para una respuesta más precisa, junto con algunos detalles interiores y, por supuesto, una placa de edición limitada. Se vendieron 75 modelos Assetto Corsa en el Reino Unido, con una combinación de transmisión manual de 6 velocidades y automática de 4 velocidades.
Vendido nuevo en el Reino Unido por Maranello Concessionaries, este Assetto Corsa se especificó en Rosso Mondiale con tapicería de cuero Nero y fue registrado en septiembre de 2001. La factura original de venta y la correspondencia con Maranello Sales están archivadas, incluida una invitación tentadora para el primer dueño al Maserati Master GT curso, donde, guiados por instructores, los propietarios podían probar nuevos Maseratis en la pista de Varano en Italia. Nunca sabremos si el primer dueño aceptó la invitación al curso, pero sin duda pareció disfrutar de su 3200, ya que lo habría conservado durante más de 20 años. Un juego completo de sellos de servicio en el libro muestra una kilometración que aumenta gradualmente. Hasta 2008 las revisiones corrieron a cargo de Maranello y, a partir de entonces, de Giallo, el especialista independiente de Maserati con sede en Kent.
En 2022, con unas 40, 000 millas, el coche fue vendido a su segundo y actual propietario, un inglés que reside a tiempo parcial en Portugal, que lo utilizó para el largo viaje de ida y vuelta al Reino Unido. Revisión inicial por un especialista portugués cerca de Lisboa; en uno de los trayectos de regreso nos fue traído a McGrath para una restauración mecánica más extensa, que incluyó un nuevo embrague, nuevos brazos de suspensión trasera, reparaciones a los frenos y un servicio mayor. En 2025, a 48, 000 millas, llevamos a cabo otra remesa de trabajo que incluyó neumáticos nuevos en llantas reacondicionadas, nuevos amortiguadores traseros, un cuerpo de aceleración reacondicionado y un nuevo brazo de suspensión delantero. El gasto total de estas dos visitas fue de unas £22, 000, devolviendo el coche a unas condiciones muy buenas.
Reenganchado para el largo viaje continental, el coche ha alcanzado ahora 51, 000 millas. Se ofrece a la venta en nombre del propietario, que ya ha adquirido un Maserati mucho más antiguo con el que divertirse en Portugal.
Una unidad muy limpia que funciona realmente bien, con una historia estupenda (archivo completo) y con solo dos propietarios, se ofrece a la venta con un nuevo servicio y la ITV recién pasada. Una edición rara y de colección de este popular modelo Maserati, está disponible para verlo en nuestros talleres.
