Descripción
Presentamos con orgullo esta impresionante BAC Mono, terminada en pintura azul, con acabados interiores de cuero negro/ Alcántara con costuras rojas.
Incluye las siguientes mejoras de opciones:-
Balanceo de freno ajustable desde el habitáculo
Pastillas de freno de especificación de competición
Relación de marchas específica para circuito
Amortiguadores de especificación de carrera, ajustables en dos vías
Kill switch maestro
Arnés 5/ 6 puntos
Argollas de remolque
Extintor de incendios
Juego adicional de llantas x4
Toma de carga remota de batería
Tracker Horizon
En septiembre de 2020, este coche recibió mejoras importantes con un coste superior a £32. 000.
Impulsado por un motor Duratec 2. 3 litros atmosférico, intensamente afinado por Cosworth. La construcción a medida de Cosworth incluyó bielas y pistones forjados, además de un sistema de lubricación por cárter seco. Potencia: 280 bhp, atmosférico. Peso del coche: 540 kg. La unidad Cosworth fue una obra maestra para la producción inicial de 2011 a 2014. La fábrica BAC pasó a un motor de 2. 5 litros; sin embargo, los BAC Mono con motor Cosworth son raros y muy buscados, con solo 37 unidades construidas.
N.º 3 de solo 37 BAC Cosworth producidos
El Mono; un súper deportivo homologado para carretera, ligero y de altísimas prestaciones, pensado para conductores que buscan una experiencia de conducción purista y para quienes el diseño, la excelencia de la ingeniería y el rendimiento son de máxima importancia.
Cuando el BAC Mono se lanzó por primera vez, Car Magazine escribió: “El BAC Mono logró marcar un tiempo alrededor del circuito costero de Anglesey más rápido que el Radical RXC Turbo 500 y el McLaren P1 GTR”. “La vista es increíble, enmarcada por los bordes marcados de las aletas delanteras y sin nada parecido a un aero screen que lo entorpezca. Te pone la mente en modo competición como nada más. El motor Duratec 2. 3 litros desarrollado por Cosworth genera 280 bhp y vibra y zumbA a través del chasis y del asiento”. El Mono pesa apenas 540 kg, lo que le otorga una relación potencia-peso sobresaliente, y acelera de 0 a 60 mph en solo 2, 8 segundos, con una velocidad máxima de 170 mph. Par máximo de 206 lb/ ft a 6000 rpm.
El fabricante británico BAC (Briggs Automotive Company) fue fundado en 2009 por los hermanos Ian Briggs y Neill Briggs. Para Neill, BAC supone la materialización de una ambición de toda la vida: desarrollar vehículos innovadores que demuestren lo que es posible cuando cuestionamos y retamos la convención. El asiento único central proporcionó a los diseñadores y a los ingenieros del proyecto el lienzo en blanco definitivo sobre el que montar su sueño. La parte frontal orgánica y cerrada, y la trasera mecánica expuesta, definen la apariencia única del Mono. La estética busca combinar formas esculpidas, elegantes y orgánicas para crear una conexión emocional y humana, yuxtaponiendo los elementos técnicos y mecánicos del coche.
Aunque esta visión recorre la apariencia del Mono, para los diseñadores fue fundamental que la forma siga a la función en todos los aspectos del vehículo. Por encima de todo, el Mono ha sido diseñado para optimizar la posición de conducción: en el centro, centrado respecto a las ruedas y equilibrado en el conjunto del coche. El Mono se construye con un compuesto de fibra de carbono de alta resistencia alrededor de una célula de seguridad de acero. La célula está diseñada para ofrecer la máxima seguridad, con una estructura antivuelco de acero conforme a la FIA, una sofisticada estructura de impacto lateral y una caja de choque frontal de carbono.
Acoplado a ese motor 2. 3 litros hay una caja de cambios secuencial de 6 velocidades de Hewland. La suspensión es totalmente ajustable, tipo pushrod, con elementos de amortiguación fabricados por SACHS Racing. Monta discos ventilados de 295 mm; los frenos AP Racing proporcionan la potencia de frenada. El diferencial autoblocante es de serie.
Totalmente legal para carretera y para circuito.
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