Descripción
Este es un coche clásico encantador, que ha estado en la misma propiedad durante casi 20 años. Se matriculó por primera vez en julio de 1953, habiéndose fabricado en junio de 1953; ¡así que se consiguió una venta rapidísima! Pintado en MG Red con tapicería beige, capota de lona negra y llantas de alambre de cromo: ¿qué más podrías pedir? El coche incluye un historial de servicio muy bueno que se remonta a 2006 (no disponemos de información anterior a 2005, ¡así que por favor no preguntes!). Está, en general, en buen estado, con solo algunas marcas propias del paso del tiempo en la carrocería, pero nada que preocupe. En el interior, que se retapizó en 2005, encontrarás unos asientos de cuero ya bien asentados, tarjetas de puerta del estilo correcto y excelentes, un salpicadero ordenado con el volante original poco común y un buen maletero trasero. La capota de lona encaja muy bien y está en buen estado, y además lleva un tonneau completo, también en lona. Los cromados, en general, están bien, incluyendo el muy útil portaequipajes, y las llantas de alambre de cromo están en buen estado, con neumáticos Avon a juego en toda la rueda. A nivel mecánico, el coche está bastante bien mantenido y tiene ITV hasta junio de 2027. El motor con números coincidentes se reconstruyó en 2018, por lo que está en buen estado, con buena presión de aceite, etc. Como ocurre con la mayoría de T Types, la parte inferior es estructuralmente muy buena y está muy limpia y ordenada. El vano motor ha sido bien cuidado, aunque una limpieza menor acabaría de mejorarlo. Es un coche estupendo para conducir: ofrece buen rendimiento y cambios de marchas fáciles. La documentación incluye muchísimas facturas antiguas, antiguas ITV hasta 2006 cuando el kilometraje marcaba 68. 000, V5C y manual de taller. Estos TD ofrecen una excelente relación calidad-precio y se desenvuelven perfectamente en el tráfico actual.
Para ver un vídeo con el recorrido completo y otro del coche en acción, por favor visita nuestra propia web: solo tienes que hacer clic en el enlace de esta página.
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