Descripción
Este 912 se vendió nuevo en California en junio de 1966. El coche permaneció en California toda su vida hasta 2018, cuando lo compré en San Diego. Recibió una repintada con las ventanillas fuera en el impresionante color Golf Blue (código de pintura 6603), con todos los retenes/ juntas nuevos en las puertas, ventanas, capó delantero y paragolpes; todo ello lo hizo el propietario anterior en San Diego.
Además, el interior está restaurado a especificaciones originales: nuevo acolchado/ techo interior (headliner) blanco, tapicería nueva de polipiel negra (leatherette) y asientos delanteros con inserciones tipo pata de gallo (houndstooth). También están presentes las alfombrillas de goma originales (debajo de las alfombras).
El motor y la caja de cambios de 5 velocidades tienen números coincidentes (hay certificado Porsche disponible).
En 2022 el motor recibió una reconstrucción completa, con pistones y cilindros nuevos (big bore 86 mm/ 1750 cc). Un árbol de levas deportivo Schleicher ya había sido instalado por un propietario anterior y se ha reutilizado, aportando más par en las revoluciones altas. Se han instalado carburadores Weber nuevos y se sustituyó la bomba mecánica de combustible por una bomba eléctrica. Además, recientemente instalé una encendido electrónico 1-2-3 para mejorar la puesta a punto del motor.
Todo esto da como resultado un conjunto de motor fiable y suave, que entrega solo un poco más de 100 CV (hay hoja de banco de potencia disponible).
La línea de escape deportiva Bursch ofrece un sonido excelente y suma diversión, sin ser demasiado ruidosa.
¡El motor tiene menos de 1000 km desde la reconstrucción!
La caja de cambios engrana suavemente. Además, se han reemplazado todos los casquillos (silentblocks/ bushings) del sistema de la palanca y se instaló un embrague nuevo en 2022.
Todos los casquillos de plástico nuevos en el selector de marchas y la unión en el túnel
Aceite de la caja de cambios nuevo en 2022
Nuevos soportes/ mensulas del motor
Acelerador manual (hand throttle) instalado para mejorar el ralentí cuando el motor está frío
Embrague nuevo en 2022
Calipers de freno reconstruidos + nuevo cilindro maestro de freno (se revisaron los discos de freno y están dentro de la tolerancia de desgaste de fábrica) en 2019
Bomba de combustible mecánica sustituida por bomba eléctrica (bomba original incluida con la venta) en 2022
Re cromado de rejillas del claxon y defensas/ alerones de paragolpes en 2019
Nuevos retrovisores rectangulares (modelo 1972) por motivos de seguridad (incluidos 2 retrovisores originales redondos con la venta)
Cuentarrevoluciones/ velocímetro en km/ h instalado en 2022 (el contador de millas original se incluye con la venta)
