Descripción
** Triumph TR250 — 1968 — Valencia Blue — restaurado completamente — configuración original**
Algunos clásicos convencen por su rareza. Otros, por sus líneas, su sonido o su sensación al volante. Este Triumph TR250 de 1968 lo reúne todo: la elegante silueta de Michelotti del TR4, la suavidad y la potencia del seis cilindros, y el plus de confort gracias a la suspensión trasera independiente. Un roadster especialmente atractivo, presentado en su color original ** Valencia Blue** , exactamente como se entregó nuevo en su momento.
Este TR250 se entregó nuevo a ** Leyland Motor Company en Los Ángeles** en Valencia Blue, con llantas de radios, interior negro y techo cabrio negro. Hoy, el coche vuelve a lucirse en esa misma y sofisticada configuración. La combinación del profundo Valencia Blue con el interior negro y la capota negra tipo “soft top” sobre la parte de Surrey le da al vehículo una imagen deportiva y atemporal. Las ** llantas de radios cromadas** elevan el conjunto un nivel más y aportan esa clase británica tan adecuada para un TR de esta época.
Delante, lleva montadas dos ** lámparas delanteras Cibié de época**, que le confieren al coche un aire sutil de rally sin restarle elegancia. Detrás, la ** carrocería portaequipajes de acero inoxidable (RVS)** no solo garantiza una estética de touring clásica, sino también una mayor practicidad para trayectos largos o escapadas de fin de semana. En el habitáculo se ha montado un precioso ** volante de madera Moto-Lita**, un detalle que encaja a la perfección con el carácter del coche.
Lo que hace que este TR250 sea especialmente especial es la restauración. Su propietario actual, un aficionado apasionado y activo durante toda su vida como profesional en el mundo de la carrocería, ha convertido este coche en su obra de toda una vida. La restauración se ha realizado con una cantidad excepcional de cuidado, conocimientos y dedicación, y en ** 2017 quedó completamente terminada**. Hay un extenso ** dossier fotográfico** a disposición junto al coche, donde se puede seguir con claridad la calidad y el alcance de los trabajos.
Durante la restauración, el coche se trató a fondo. Se eliminó toda la oxidación posible y se resolvieron profesionalmente los puntos débiles conocidos. Además, el chasis se reforzó cuando fue necesario y, posteriormente, se galvanizó, una intervención que mejora considerablemente la durabilidad del vehículo. Por si fuera poco, se trató el coche completo con un ** tratamiento anticorrosión Dinitrol**, para que esté perfectamente protegido de cara al futuro.
El interior, por supuesto, también se renovó íntegramente. Los asientos, además, se mejoraron para ofrecer más sujeción y comodidad, de modo que este TR250 no solo luce espectacular, sino que también se conduce de forma especialmente agradable. El resultado es un clásico que conserva intacta su imagen auténtica, pero que, al mismo tiempo, puede disfrutarse con mucha más confianza y placer al volante.
Tras la restauración, el coche se guardó siempre en interior y solo se utilizó con buen tiempo. Desde la finalización de la restauración, por lo tanto, se sumaron apenas unos ** 4. 500 kilómetros**. Eso explica el estado excepcionalmente cuidado en el que se encuentra hoy este Triumph.
El Triumph TR250 ocupa un lugar especial dentro de la familia TR. Combina la elegante carrocería del TR4/ TR4A con el delicioso seis cilindros de 2. 5 litros que más adelante también sería el que definiera el carácter del TR6. Gracias a la suspensión trasera independiente, ofrece una conducción más cómoda y refinada que los modelos TR anteriores, sin perder esa sensación pura y mecánica de roadster. Justo esa combinación es la que hace que el TR250 sea hoy tan atractivo: clásico en apariencia, suave en la transmisión y sorprendentemente utilizable en carretera.
Este Triumph TR250 no es un clásico cualquiera “puesto a punto”, sino un coche restaurado con cariño y oficio, con una historia singular. El color original, la especificación correcta, las llantas de radios cromadas, los accesorios sutiles de época y la restauración excepcionalmente a fondo hacen de este TR una adquisición especialmente apetecible para el aficionado que busca calidad, autenticidad y placer de conducción.
Un magnífico roadster británico en una combinación de colores raramente hermosa: listo para salidas soleadas, rallies, escapadas de fin de semana y muchos años de diversión clásica sin preocupaciones.
