Descripción
Este es un ejemplo muy, muy rápido del MG B GT. El RWN 911G se reconstruyó por completo en 2009 en California Classics Hull Limited, utilizando una carrocería de herencia y un motor V8 de 3, 9 L. Desde entonces, los cuidadosos responsables del coche han seguido mejorándolo y manteniéndolo con un nivel muy alto. El B GT hoy luce una condición estética y mecánica excelente, con una gran especificación.
Con la conducción como prioridad en las mejoras, este coche recibió en 2013 una conversión a caja de cambios de 5 velocidades Vitesse, junto con un nuevo conjunto de diferencial con relación 3, 07:1 que garantiza que la conducción a velocidad máxima sea más civilizada. Al límite de velocidad nacional, el GT V8 va en modo crucero alrededor de las 2. 000 rpm, ideal para rutas largas. Aunque el comportamiento de un MG B estándar es suficiente para la mayoría de conducciones con chispa, el RWN 911G ha sido actualizado por Frontline Developments, logrando una agilidad sobresaliente en las curvas.
…Se irán añadiendo más detalles.
