Descripción
1988 Porsche Carrera Targa G50
Presentamos este Porsche Carrera Targa G50 de 1988 con números coincidentes y 79. 444 kilómetros en el cuentakilómetros. Acabado en su color de fábrica Rojo Guardia complementado con interior negro. Para realzar aún más el exterior, este Carrera viene equipado con un panel de techo Targa desmontable que te ofrece la opción de disfrutar del aire libre.
Destacados:
- 79 mil kilómetros
- Números coincidentes
- Color de fábrica: Rojo Guardia
- Color interior: Negro
- Motor Bóxer de 3. 2 litros
- Transmisión manual G50 de 5 velocidades
- Frenos de disco en las cuatro ruedas
- Aire acondicionado
- Panel de techo Targa desmontable
- Faros Bosch
- Radio Pioneer
- Fuelles de parachoques estilo acordeón
- Ruedas Fuchs de 16 pulgadas
- Rueda de repuesto incluida
Equipado con transmisión manual G50 de 5 velocidades, motor Bóxer de 3. 2 litros, frenos de disco en las cuatro ruedas, salida de escape simple, instrumentación VDO, panel de techo Targa desmontable, barra Targa, luneta trasera envolvente, volante de 4 radios, molduras de faros en color carrocería, faros Bosch, luces antiniebla delanteras, paragolpes traseros de goma, alerón trasero, neumáticos Dunlop, ruedas Fuchs de 16 pulgadas y rueda de repuesto alojada en el maletero delantero. Las características de comodidad incluyen aire acondicionado, espejos laterales duales, asientos delanteros tipo cubo, control de crucero, guantera, bolsillos en las puertas, radio Pioneer y reloj analógico.
Este ejemplar presenta signos de historial de colisión, con un accidente reportado en el CARFAX. Ha sido tasado para reflejar su condición y representa un punto de entrada a un Targa 911 refrigerado por aire equipado con G50.
En general, esto presenta una oportunidad para adquirir un Targa Rojo Guardia de 3. 2 litros equipado con la codiciada caja de cambios G50. Este ejemplar posee las características fundamentales que definen esta generación de Carrera: potencia refrigerada por aire, una mecánica de 5 velocidades y una experiencia de conducción en gran medida analógica, presentada en una configuración Targa que añade versatilidad al aire libre sin perder la esencia clásica del 911 y es mecánicamente sólido. Por $59. 950
