Descripción
HGY 83K es un ejemplo espectacular del muy codiciado Porsche 914. Este ejemplar británico salió de la fábrica Karmann en Osnabrück, en el noroeste de Alemania, en febrero de 1972 y fue registrado por primera vez el 15 de mayo de 1972 como HGY 83K en el Reino Unido. El registro de importación original de Porsche confirma que el Porsche fue suministrado en el Reino Unido por Motortune en Londres. Es evidente que el coche ha sido sometido a una restauración de primera categoría, ya que se presenta hermosamente en su color original Naranja Señal. Con una carrocería excepcional y afilada, un interior precioso y un acabado muy detallado, este es realmente un ejemplo muy impresionante con un alto nivel de detalle bajo el capó y en el compartimento del motor.
El diseño del Porsche 914 es excepcional en muchos aspectos, colaborando con VW y convirtiendo un brief de coche deportivo ligero en una obra maestra. Lo primero a destacar de un 914 es la enorme cantidad de espacio de carga disponible, hecho posible por su disposición de motor central. La forma de cuña distintiva se acentúa por su postura ancha y baja, proporcionando un centro de gravedad bajo perfecto para navegar curvas cerradas. Para la conducción descapotable, el techo Targa es súper ligero y solo requiere una persona para retirarlo, guardándose en el maletero.
Al abrir el panel de malla transpirable sobre el compartimento del motor, te recibe un motor bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire de 1679 cc alimentado por carburadores gemelos. HGY 83K es impresionante en todo el rango de revoluciones, transmitiendo la potencia a través de una caja de cambios de 5 velocidades tipo perro, creando una conducción seriamente envolvente. Con la corta distancia desde el motor a los tubos de escape, el motor refrigerado por aire produce un sonido que instantáneamente atrae miradas y despierta los oídos de cualquier apasionado de los motores. Aunque el rendimiento en línea recta podría considerarse modesto según los estándares modernos, la distribución de peso casi perfecta de 40/ 60 es donde este Porsche brilla.
