Construction sur mesure complète partant de zéro avec plus de 20 000 £ investis selon les dires
Construit par Tom Winchester, ancien constructeur personnalisé chez Shaw's Harley-Davidson of Sussex
Achevé il y a environ deux ans
Récemment entretenu; le vendeur le décrit comme étant en très bon état mécanique
Plaque d'immatriculation privée 'NFC 54S' incluse dans la vente
The Appeal
La Harley-Davidson XLCH 1000 Sportster Ironhead est l'une des plateformes les plus vénérées dans la culture des motos personnalisées : brute, au caractère marqué et incroyablement adaptable. Cette édition de 1978 a été transformée en un bobber hardtail au style « desert sledge » par une rénovation complète réalisée par Tom Winchester, ancien constructeur personnalisé de Shaw's Harley-Davidson of Sussex et décrite par le vendeur comme l'un des constructeurs les plus respectés du comté.
Chaque composant a été soigneusement pensé. Le moteur Iron-head a été entièrement reconstruit, un cadre hardtail offre une position basse, et un échappement personnalisé deux en deux en acier inoxydable court le long du cadre. La finition, d'une teinte gris pâle des années 1960 associée à de l'aluminium brut, de l'inox poli et des détails noir satin, est décrite par le vendeur comme cohérente et mesurée. Les touches modernes incluent des clignotants Motogadget et un compteur Motoscope Motogadget encastré dans le réservoir peint à la main, ce qui maintient les lignes propres et épurées.
Avec des roues neuves, des pneus, des freins et des leviers, et une visite récente effectuée, c'est une superbe moto sur mesure conçue pour la route par un constructeur bien noté.image.png1.74 MB
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