1965 Bentley S3 Vente aux enchères

1965 Bentley S3 Vente aux enchères

  • Conduite à droite
  • Essence
  • 0cc
  • 1965
  • CTS61C
  • Multicolore
  • Concessionnaire
  • GB
    Sandbach, Royaume-Uni

Description

Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Viewing: mardi 17 mars 2026 à partir de 12h
Auction: mercredi 18 mars 2026
Location: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX

1965 Bentley S3
Entré de la collection Alyth - Sans réserve

Registration No: CTS 61C
Chassis No: B186HN
MOT: Exempté

Entré de la collection Alyth
Un projet utile, et apparemment complet
D'ici 1955, Rolls-Royce estima de moins en moins nécessaire de différencier visuellement ses modèles de ceux arborant le badge Bentley. La Bentley S1 qui remplaçait le modèle R-Type était donc essentiellement une Silver Cloud I derrière la calandre distinctive 'Flying B'. C'était la dernière Bentley motorisée par le vénérable moteur six cylindres en ligne de 4, 9 litres développant 150 ch. Le nouveau modèle conservait un châssis et une carrosserie séparés, facilitant la fabrication de versions à carrosserie spéciale. Pourtant, la grande majorité était livrée avec le châssis et la carrosserie standard en acier. La suspension était indépendante à l'avant par des ressorts hélicoïdaux et essieu live avec ressorts semi-elliptiques à l'arrière. Freinage par tambours assistés par servo sur l'ensemble. Les performances s'améliorèrent avec le modèle S2 de 1959, lorsque le six cylindres en ligne fut définitivement abandonné au profit d'un nouveau V8 aluminium de 6, 2 litres. Ce passage la vitesse de pointe à environ 114 mph (environ 183 km/ h) et améliorait grandement l'accélération. La direction assistée devint de série et les vitres électriques en option. La dernière itération du modèle fut la S3. Présentation en 1962, elle arborait une ligne de capot plus basse, une calandre différente et des phares doubles. Les modifications intérieures comprenaient des sièges individuels pour les occupants avant et un espace pour les jambes accru à l'arrière. La puissance du moteur était augmentée de sept pour cent. Environ 1 630 S3 furent produites entre 1962 et 1966.

Plus d'informations à suivre.

** Bidding will take place live at the venue, online via our H&H website, by telephone and commission - T&Cs apply**
Parking and entry into the auction is free for auction attendees with a catalogue, available at the door.
Catalogues can be purchased for £20 (admits 2 people).

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