Descrizione
1963 Aston Martin DB5 LHD Questa è una vettura molto speciale per tutti noi di McGurk. In breve, abbiamo gestito il progetto di restauro avvalendoci dei migliori esperti di Aston Martin DB5 che l'Inghilterra possa offrire, tra cui Adrian Johnson e R. S. Williams. 1334 è un'auto con numeri corrispondenti. Il motore è stato aggiornato alle specifiche Vantage. Fornita il 26 novembre 1963 al signor P H Folwell di Bronxville, New York, per gentile concessione dell'agente Aston Martin di Inskip, è stata dotata di aria condizionata, parabrezza riscaldato, rapporto di trasmissione 3, 54 e radio Motorola con Power Ariel, ma soprattutto è stata rifinita in California Sage su pelle White Gold. Non si sa molto del periodo trascorso dalla vettura negli Stati Uniti. Quello che sappiamo è che nel 1974 la vettura fu riverniciata in Silver Birch e rivestita in pelle nera. Fu anche installato un tetto apribile elettrico scorrevole. Lo sappiamo perché il tecnico che ha installato il tetto ha gentilmente apposto la sua firma e la sua data nel 1976. Nel 1987 l'auto è stata venduta a un rivenditore che l'ha spedita a Parigi e l'auto è stata venduta all'asta a Monsier Jean Marie Cousty di Parigi. Jean Marie era già membro dell'Aston Martin Owners club e un appassionato proprietario di Aston. Durante la sua proprietà l'auto è stata mantenuta dal Garage Lamy e alla fine degli anni '90 è stata sottoposta a una ricostruzione del motore con tutti i pezzi forniti da Newport Pagnell. Alla fine del millennio Jean Marie si è finalmente separato dall'auto, che è stata iscritta in Olanda. A un certo punto l'auto subì un piccolo incidente sul lato anteriore del guidatore. Sembra che l'auto sia stata sverniciata per essere riparata, ma per ragioni sconosciute ciò non avvenne mai. Rimase in magazzino intatta fino al 2020, quando fu venduta a un rivenditore di auto d'epoca nel Regno Unito che aveva mediato un accordo con il suo cliente. Tuttavia, quando l'auto è atterrata nel Regno Unito, anche Covid e il blocco hanno fatto sì che l'acquirente non potesse viaggiare dall'Asia per vederla. L'accordo è stato annullato e a quel punto McGurk ha ricevuto una telefonata. Dopo un'ispezione non potevamo credere alla nostra fortuna. La parte importante di quest'auto era la sua originalità e con questo intendiamo dire che i pannelli, le chiusure delle porte, il bagagliaio erano perfettamente allineati. Anche la parte inferiore era in condizioni fantastiche. Anche se sembrava triste dall'esterno, all'interno brillava. La pelle rappresentava perfettamente la sua vita e l'abbiamo conservata fino ad oggi. Dopo un'attenta valutazione, è stato intrapreso un restauro completo durato due anni. L'auto è stata riportata a un guscio nudo e ricostruita da zero. Tutti i lavori sono stati eseguiti dai migliori professionisti Aston Martin del Regno Unito. I risultati sono eccezionali: in breve, il motore è stato smontato, ispezionato e ricostruito. Anche la scatola del cambio è stata ricostruita da BPA. Le sospensioni sono state aggiornate alle specifiche per le strade veloci. Il motore è stato portato alle specifiche Vantage. La carrozzeria è stata completamente rimossa e sverniciata fino al metallo nudo e riverniciata nella tonalità d'epoca California Sage. Tutti i componenti montati erano nuovi e acquistati esclusivamente da Aston Martin. Da quando è stata completata abbiamo percorso oltre 1. 000 chilometri ed è stata un'emozione. Abbiamo scelto di conservare gli interni. Quest'auto è estremamente rara, non solo perché è una DB5 con guida a sinistra, ma anche perché è stata completamente ricostruita e rifinita in California Sage. Accogliamo con piacere qualsiasi interesse per la nostra amata DB5. C'è così tanto da dire che saremmo lieti di parlare di tutti gli aspetti di questa DB5. Leggete l'articolo della stampa qui: - details above
