Descrizione
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Viewing: martedì 28 ottobre a partire dalle 13:00
Auction: mercoledì 29 ottobre dalle 9:00
Location: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1961 Motovespa 150S Mark 1
Stima
£2. 000 - £2. 500
Registration No: 776 XWE
Frame No: VTT 60538
MOT: Esente
Un esemplare molto originale dotato del motore 150cc originale con alesaggio a pistone (più dettagli)
Ancora esibisce le sue originali targhe di registrazione spagnole
Fornito con l'attuale documento UK V5C
La prima Vespa, progettata dall'ingegnere aeronautico Corradino D'Ascanio, fu prodotta da Piaggio in Italia nel 1946 e si rivelò un successo immediato, contribuendo a far riprendere quota al paese dopo le devastazioni della Seconda Guerra Mondiale.
La domanda di scooter fu così forte che furono firmati accordi di licenza con diverse aziende in tutto il mondo, con Motovespa S. A. che agiva da detentrice della licenza spagnola di Piaggio dal 1952 fino agli anni '90.
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, la Spagna fu isolata sotto la dittatura di Franco, ma lo spedizione stile: lo rappresentante Fiat spagnolo Spartaco Malandri consigliò all'amico Enrico Piaggio di costituire uno stabilimento di produzione a Madrid per soddisfare la domanda crescente di trasporto motorizzato e aggirare la politica governativa di non permettere l'importazione di beni che potevano essere prodotti localmente.
Motovespa inizialmente importava scooter completi dall'Italia, etichettandoli segretamente con numeri di serie spagnoli prima di iniziare la produzione piena nel 1953, continuando a utilizzare molti ricambi forniti dagli impianti Piaggio in Italia e in Francia.
Un esemplare notevolmente originale della Motovespa 150S, telaio 60538, è stato trovato in patria circa due anni fa dal venditore ed è stato successivamente acquistato con l'intenzione di restauro. Al suo ritorno nel Regno Unito, lo scooter è stato fatto funzionare e dotato di una luce posteriore in stile VBB / GS.
Si è rivelato notevolmente solido e, avendo subito una verniciatura nuova in precedenza, il venditore ha scelto di registrare la macchina nel Regno Unito prevedendo di usarla, ma non ha avuto tempo di utilizzarla e quindi è ferma da tempo e ora richiederà una lieve riattivazione in servizio.
** Le offerte si svolgeranno dal vivo in sede, online sul nostro sito H&H, per telefono e via commissione - Termini e condizioni in vigore**
Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti con catalogo, disponibile all'ingresso.
I cataloghi possono essere acquistati a £20 (ammettono 2 persone).
