Nel 1945 la MG lanciò la sua prima auto del dopoguerra, la TC Midget. Evoluzione dei modelli TA e TB, manteneva la stessa formula familiare e molto apprezzata: una due posti compatta e leggera con carrozzeria in acciaio montata su un telaio in frassino. Era alimentata dal motore XPAG, rinomato per la facilità di messa a punto, e offriva più spazio all’interno, grazie a una carrozzeria più larga di 10 centimetri nella parte posteriore delle portiere. Il modello riscosse grande successo, con poco più di 10.000 esemplari prodotti in un arco di quattro anni.

Questo modello del 1949, tra gli ultimi prodotti, è stato sottoposto a un restauro completo intorno al 2015-16 ed è corredato da una notevole quantità di documentazione di supporto. La carrozzeria rossa e le cromature sono brillanti, con solo una leggera imperfezione sulla portiera del passeggero segnalata dal venditore. L’auto è dotata di una capote beige, che ne consente l’utilizzo in qualsiasi condizione atmosferica.

All’interno, l’abitacolo restaurato presenta un cruscotto curvo impiallacciato in noce, un volante con bordo in legno e strumentazione e comandi d’epoca, con tappezzeria color crema. Sono stati montati nuovi tappetini MG.

Il venditore afferma che l’auto funziona bene, grazie all’ampio restauro effettuato. Alcuni componenti delle sospensioni sono stati sostituiti nel 2017. Il vano motore e il sottoscocca dell’auto sono entrambi in ottime condizioni.

Questa affascinante auto sportiva, in perfetto stile britannico, è ora pronta a regalare al nuovo proprietario sia l’attenzione che il piacere di guida.

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