Descrizione
2005 Audi TT Quattro Sport. Un esemplare straordinario in Misano Red con una storia completa e una manutenzione maniacale.
La prima generazione della TT coupé di Audi è diventata un'auto controversa. Applaudita come concept al Salone di Francoforte e mostrata alla rete di concessionari del Regno Unito nel 1995 dal presidente esecutivo di Audi UK dell'epoca, progredì rapidamente verso la produzione del 1998, sorprendentemente allineata al design concettuale originale. Assemblata a Gyor, lo stabilimento di produzione ungherese di Audi.
Forse è stata prodotta un po' troppo rapidamente, poiché ci furono alcuni incidenti veloci in autostrade tedesche per i primi modelli e fu ordinato rapidamente un richiamo, che prevedeva l'installazione dello spoiler sul coperchio del bagagliaio posteriore.
Nel 2005 Audi lanciò l'edizione di fine produzione Quattro Sport. I numeri furono limitati: 800 auto assegnate ai concessionari britannici. La potenza dal celebre motore BAM fu aumentata a 240 CV rispetto ai 225 CV standard.
La Sport offriva un'identità più marcata, con sedili Recaro Pole-Position, eliminazione del sedile posteriore, del pianale portabagagli e della ruota di scorta, contribuendo a ridurre il peso della carrozzeria di oltre 70 kg.
Inoltre dettagli interiori includevano un volante in Alcantara e rifiniture della maniglia del freno a mano e del cambio in stile suede. La carrozzeria è stata irrigidita con barre anteriori e posteriori. La batteria è stata spostata nell'area del bagagliaio.
All'esterno, la vettura montava cerchi in lega da 18” con 15 raggi unici, parafanghi estesi discretamente con spoiler in stile sopracciglio, sospensioni ritoccate, ribassate, e i terminali di scarico posteriori rifiniti in nero opaco.
Questo magnifico Sport Misano Red è stato consegnato per la prima volta nel settembre 2005. La storia di servizio è completa con 14 timbri sia da Audi che da officine specialistiche. Intervalli medi di poco oltre 6. 800 miglia.
In aprile 2024 l'auto è stata accuratamente ispezionata dal suo attuale proprietario scrupoloso e sono stati eseguiti i seguenti lavori:
• Cinghia di distribuzione, pompa dell'acqua e cinghia ausiliaria sostituite
• Liquido refrigerante sostituito
• Guarnizione del coperchio della testata sostituita
• Dischi e pastiglie dei freni anteriori e posteriori sostituiti
• Pinze freno anteriori sostituite
• Liquido freni sostituito
• Bushes della sospensione posteriore sostituiti
Un controllo MOT completo verrà effettuato prima della consegna e, se vuoi controllare la storia MOT, l'auto è attualmente immatricolata con il numero EFB893. L'auto è venduta senza targa.
Due chiavi, un completo libretto di uso e manutenzione e relative fatture sono forniti con l'auto.
