Descrizione
Questo Jaguar E-Type Series III V12 FHC è una scoperta favolosa, è una vettura con cambio manuale molto ambita, fornita nuova nel Regno Unito con la sua originale bill of sale ancora presente, colori originali e ha coperto appena 52000 miglia da nuova. CNX 468J è stata fornita nuova da Henlys (Coventry) Ltd, fatturata il 13 maggio 1971 a Elisha Mander Limited a Sutton Coldfield. La Series III V12 è stata fornita nuova in Light Blue con pelle Dark Blue e addebitata inclusi costi di ritiro e tassa di circolazione a £3503. 03. L'originale libretto di registro è presente, confermando che l'auto è passata di mano per la prima volta nel 1976, rimanendo a Sutton Coldfield e sei anni dopo la E-Type fu venduta a un dottore, sempre a Sutton Coldfield. I certificati MOT risalenti al 1976 sono anche con la E-Type, la percorrenza registrata a 5 anni era di 32304 miglia. Una lettera manoscritta conferma che durante i primi anni '70 il proprietario fece rifare un grosso cuscinetto di biella e Jaguar montò un motore nuovo di zecca gratuitamente a circa 16000 miglia. Interessante, la lettera conferma anche che la E-Type era assistita dal reparto Jaguar Works service durante i suoi primi anni di vita.
CNX 468J non ha mai richiesto una grande restaurazione e auto originali come questa sono difficili da trovare. C'è qualcosa di speciale in una vettura che non è mai stata smontata prima e sebbene presenti segni di invecchiamento e imperfezioni della carrozzeria qui e là, è una vettura molto solida con un fondo eccellente. La E-Type è stata ben mantenuta per tutta la sua vita, un enorme fascicolo di fatture accompagna l'auto e risulta chiaro che è stata mantenuta senza risparmi. Questo V12 va proprio come deve, il motore è eccezionale e ha percorso solo 35000 miglia da quando è stato fornito e montato nuovo da Jaguar nei primi anni '70, la trasmissione manuale è fluida con cambi perfetti, la servosterza garantisce al'auto una guida senza sforzo e il Series III maneggia superbamente ed è assolutamente pronta all'uso. Possiamo risalire esattamente a dove questa E-Type ha trascorso la sua preziosa vita, avendo trascorso i primi anni in West Midlands; entro il 1988 l'auto era a Ruislip, Middlesex prima di trasferirsi in Essex nel 1995 dove è rimasta fino a settembre 2019. Abbiamo ritirato la E-Type a Maldon, Essex e l'abbiamo venduta rapidamente a un cliente locale abituale. Dalla fine degli anni '90 l'auto è stata mantenuta da un unico specialista con sede in Essex e la fattura più significativa risale a circa 3500 miglia fa, quando il gruppo sub-frame posteriore è stato rimosso e i freni posteriori completamente revisionati.
Questa manual V12 si presenta bene ma non è priva delle sue imperfezioni. È chiaro che l'auto è stata riverniciata nella sua original Light Blue in qualche momento e conserva una finitura antica, ma decente. La carrozzeria è eccellente, ha giunti buoni, pannelli dritti di qualità e il sottofascia è strutturalmente eccellente, così come il cofano e la cassa ruota di scorta. Il lavoro cromato è di buon livello e l'interno è invecchiato bene con così tanta originalità. La pelle è completamente originale e ha una splendida patina, gli strumenti sono tutti originali, in ottime condizioni, e le pannellature delle porte, i tappeti e il soffitto sono tutti in buone condizioni. Questa è una vettura così genuina, onesta, pronta da guidare e da godere e sebbene abbia percorso chilometraggi ultra-bassi da nuova, è stata in uso annuale regolare come dimostrano i 34 certificati MOT con l'auto. I V12 manuali originali e a bassa percorrenza con storia risalente alla nuova non sono spesso disponibili; questa è una rara, speciale scoperta e una vettura da godere.
