Beskrivning
Denna Jaguar E-Type Series III V12 FHC är ett fantastiskt fynd, det är en eftertraktad bil med manuell växellåda, levererad ny i Storbritannien med sin ursprungliga försäljningshandling kvar, ursprungliga färger och har endast gått 52 000 mil sedan ny. CNX 468J levererades ny av Henlys (Coventry) Ltd, fakturerades den 13 maj 1971 till Elisha Mander Limited i Sutton Coldfield. Series III V12 levererades ny i Ljusblått med mörkblått läder och debiterades inklusive upphämtning och väglagsavgift på £3503. 03. Den ursprungliga buffade loggboken finns närvarande och bekräftar att bilen bytte ägare för första gången 1976, stannade i Sutton Coldfield och sex år senare såldes E-Type till en läkare, fortfarande i Sutton Coldfield. MOT-certifikat som går tillbaka till 1976 finns också med E-Type, körsträckan registrerad vid 5 års ålder var 32304 mil. Ett handskrivet brev bekräftar att under början av 1970-talet körde ägaren en storändringslagring och Jaguar installerade en helt ny motor kostnadsfritt vid cirka 16000 mil. Intressant nog bekräftar brevet också att E-Type under sin tidiga liv var i Jaguar Works serviceavdelningens omhändertagande. CNX 468J har aldrig krävt en större renovering och originalbilar som denna är svåra att hitta. Det finns bara något särskilt med en bil som aldrig har tagits isär tidigare och även om den har tecken på ålder och skavanker här och där, är den en mycket solid bil med ett utmärkt undersida. E-Type har varit väl underhållen under hela sin livslängd, en enorm fil med fakturor följer med bilen och det är tydligt att den har underhållits utan att spara på kostnaderna. Denna V12 kör precis som den ska, motorn är fantastisk och har endast gått 35000 mil sedan den levererades och monterades ny av Jaguar i början av 1970-talet, den manuella växellådan är smidig med perfekta växlingar, servostyrningen gör bilen lätt att köra och Series III hanterar utmärkt och sitter helt rätt, redo att köra. Vi kan spåra exakt var denna E-Type har tillbringat sitt kära liv, efter att ha tillbringat sina tidiga år i West Midlands så bilen 1988 var i Ruislip, Middlesex innan den hamnade i Essex 1995 där den var fram till september 2019. Vi hämtade E-Type i Maldon, Essex och sålde bilen snabbt till en lokal trogen kund. Sedan slutet av 1990-talet har bilen underhållits av en Essex-baserad specialist och den mest betydelsefulla fakturan gäller cirka 3500 mil tillbaka när bakre subframe-montering togs bort och bakre bromsarna helt renoverades. Detta manuella V12 presenterar sig väl men är inte utan sina brister. Det är tydligt att bilen har ommålats i sin ursprungliga Ljusblå färg vid något tillfälle och den behåller en äldre, men bra finish genomgående. Karossen är utmärkt, det har bra glipor, raka paneler av hög kvalitet och undersidan är strukturellt utmärkt, likaså huven och utrymmet för reservhjulet. Kromat work är av god standard och interiören har åldrats fint med mycket originalitet. Lädret är helt original och har underbar patina, måttbeställningar och mätare är alla original, i utmärkt skick och dörrpaneler, mattor och takklädsel är alla i fint skick. Detta är en så äkta, ärlig bil, den är redo att köra och njuta av och även om den har ultralågt körsträcka sedan ny, har den varit i regelbundet årligt bruk som bekräftas av 34 MOT-certifikat med bilen. Original, låg körsträcka V12:or med historia som sträcker sig tillbaka till nyproduktion är inte så ofta tillgängliga, detta är ett sällsynt, speciellt fynd och en bil att njuta av.
