Descrizione
Produrre una delle prime auto sportive in grado di viaggiare comodamente a oltre 160 km/ h per chilometri e chilometri senza interruzioni fu chiaramente un compito difficile nel 1950 e la Jaguar lo riuscì prima di chiunque altro con grande successo.
La XK era una vettura estremamente desiderabile e, grazie al suo pedigree da corsa e al magnifico motore a doppia camma, era l'auto da possedere.
Quando fu presentato l' XK 150 era molto più raffinato e, in quanto predecessore della nuova E-Type, ne fornivano specifiche adeguate e gli ultimi anni di produzione furono modelli SE.
Questo bel esemplare originale con guida a destra e carrozzeria DHC era uno dei 621 costruiti nel Regno Unito con guida a destra, e non molti erano automatici.
Mi chiedevo com'è l'automatico, ma sono rimasto molto piacevolmente sorpreso dal fatto che va così bene e l'enorme coppia del motore 3. 4 si sposa davvero con la trasmissione.
Il fascicolo storico è completo, incluso un certificato Heritage che attesta che è ancora montato il motore originale.
Sono stati eseguiti lavori di restauro quando necessario, inclusi ricostruzioni di motore e cambio.
Sulla strada è un'auto davvero speciale, con prestazioni superlative e doti di autonomia per lunghi viaggi, con la trasmissione automatica che rende i passi avanti facili e molto rilassanti.
Consegnata completa di ispezione, tagliandi e con garanzia di 12 mesi.
