Descrizione
Ford Taunus 20M XL 2600 S del 1971 – raro modello con guida a destra senza montanti – esemplare straordinario
Altre foto saranno pubblicate a breve - Per ulteriori informazioni, contattateci nel frattempo - Chiamare Craig al the details below
Una vera rarità Ford europea, splendidamente conservata.
Questo Ford Taunus 20M XL 2600 S del 1971 è l'ultimo della generazione P7b e uno dei pochi costruiti originariamente con guida a destra per il mercato britannico. Descato in un ricco rosso Ford classico, questo coupé a due porte senza montanti fonde l'ingegneria tedesca con inconfondibili accenti di stile americano — portiere lunghe, vetri senza montanti e quella gloriosa silhouette di hardtop.
Questa vettura precisa si presenta in ottime condizioni, chiaramente amata e mantenuta nel corso della sua vita. Non ne vuoi vederne molte così oggi.
Caratteristiche principali
Auto di fabbrica con guida a destra, mercato UK – eccezionalmente rara
Coupé due porte senza montanti (hardtop)
Motore V6 Cologne 2. 6 L – morbido, torquoso e icónico
Allestimento XL – pacchetto lusso/ sportivo di fascia alta
Finitura rossa Ford classica con dettagli cromati
Ruote e finiture in stile originale
Badge iconici dell'epoca, tra cui 20M XL e 2600 S
Doppi scarichi, elegante gruppo luci posteriori e design distintivo della griglia
Carrozzeria davvero dritta e giunzioni/ panelli allineati
Un sopravvissuto eccezionale da una gamma di modelli con numeri UK estremamente bassi
Storia del modello
Il Taunus P7b (1968–1971) era la gamma berlina e coupé di Ford Germania, offrendo un'alternativa più raffinata e influenzata dall'americano rispetto al Cortina e al Capri. Solo un piccolo numero di Coupé 20M/ 26M V6 di alta specifica è mai stato prodotto con guida a destra, rendendo questo uno dei modelli Ford più rari sopravvissuti della sua epoca nel Regno Unito.
Il 2. 6 litri Cologne V6 'S' è l'opzione motore più ambita della gamma, offre prestazioni robuste e un carattere incredibilmente fluido. Abbinato al design pillarless coupé e all'allestimento XL, questo modello rappresenta il Taunus al suo apice assoluto.
Condizioni
Questa vettura si presenta eccezionalmente bene:
Verniciatura eccellente con lucentezza profonda
Interni puliti e ordinati con dettagli d'epoca corretti
Cromature in ottime condizioni
Pannelli dritti e archi/ soglie solidi
Meccanicamente solida e propone una guida meravigliosa
Molto ben conservata, testimone della cura di un proprietario appassionato nel lungo periodo
Le foto qui sopra mostrano l'esatta vettura in vendita.
Rarità e collezionabilità
Le coupé Taunus 20M XL 2600 S a guida a destra sono estremamente rare — la maggior parte erano auto LHD del continente europeo, e sono rimasti pochi esemplari importati nel Regno Unito. Il motore top di gamma, l'allestimento XL e il body del coupé hardtop si combinano per rendere questo uno dei varianti Taunus più desiderabili prodotte.
Esempi in queste condizioni raramente arrivano sul mercato. Questa è una vera opportunità per collezionisti di Ford insoliti, classici europei o coupé pillarless degli anni '60/'70.
Riassunto
Una Taunus 20M XL 2600 S del 1971, di alto livello, a guida a destra, splendidamente conservata, finita in rosso Ford classico e presentata in condizioni eccellenti. Con lo stile raro di coupé pillarless, potenza fluida del Cologne V6 e una produzione UK estremamente limitata, questa auto attirerà sicuramente l'attenzione ovunque vada.
Un'opportunità rara per assicurarsi una delle Ford europee più distintive e difficili da reperire dell'epoca.
