Descrizione
Questo è un esemplare magnifico e di autentica provenienza.\n\nRifinita nel suo originale e raro colore Dubonet Rosso, una storia completa che attesta soli 67. 200 miglia dal nuovo, eccellente specifica originale che comprende cambio manuale a 5 marce e servosterzo, upgrade alla specifica Vantage, e restauro della carrozzeria e rifacimento del motore eseguiti da Aston Martin Newport Pagnell, ciò la rende senza dubbio un'auto per l'acquirente esigente e una rara opportunità.\n\nH. R. Owen fornì l'auto al suo primo proprietario londinese nel settembre del 1969, nella splendida vernice Dubonet Rosso con pelle Connolly Fawn. Il primo proprietario riportò l'auto al concessionario per la manutenzione ai 540, 1391, 2445, 5086, 7300 e 9912 miglia, tutti nei primi 3 anni di proprietà. Nel 1972 la DB6 passò al secondo proprietario a Torquay, dove rimase per 13 anni, con tagliandi a 12626, 15196, 17872, 20567, 24532, 29154, 32202, 42030 e 45926 miglia. L'Aston Martin passò nelle mani di un proprietario di lungo corso nello Shire di Aberdeenshire nel 1985, dove la scrupolosa manutenzione continuò; fu proprio questo proprietario a commissionare un accurato restauro presso Aston Martin Works a Newport Pagnell.\n\nGià nel 1989, sebbene l'auto fosse stata usata regolarmente e meccanicamente molto ben tenuta, la carrozzeria richiese qualche intervento. Aston Martin a Newport Pagnell eseguì una accurata riverniciatura a bagno metallico e il restauro della carrozzeria. Il proprietario aveva chiaramente richiesto solo il meglio per questa DB6.\n\nAnche se sono passati 40 anni da quando è stata realizzata la verniciatura, sono stati percorsi solo 17. 000 miglia, dimostrando che la carrozzeria è stata eseguita a standard di prima classe, a livello mondiale. Sotto la custodia del terzo proprietario, nel 1991 fu commissionata una revisione importante del motore insieme a una revisione dei carburatori, ancora affidandosi ad Aston Martin Works a Newport Pagnell per eseguire i lavori. In seguito alla revisione del motore, l'auto tornò da Aston Martin per i successivi due tagliandi a 49952 e 51224 miglia.\n\nOselli furono incaricati nel 1994 di trasformare il sistema di alimentazione di MKX139H nella specifica Vantage, revisionando la testata, montando un nuovo collettore e, cosa importante, sostituendo i carburatori con tripli Weber. Mentre aggiornavano l'impianto di aspirazione, vollero anche rifare il servosterzo dei freni e controllarono accuratamente l'auto nuovamente durante il service a 52286 miglia. Da quel momento la DB6 ha coperto pochissime miglia percorse, prevalentemente viaggi brevi ma regolari, con un atteggiamento meticoloso verso la manutenzione ordinaria, proseguita nei service a 56027, 57826, 60204, 61573, 61984 e 62365 miglia.\n\nNel 2011 la DB6 è passata in mani di uno dei nostri clienti storici, un collezionista di auto d'epoca e uomo d'affari con base nel North Yorkshire. A 66. 700 miglia, l'auto è stata affidata agli specialisti del Northeast, Aston Martin Workshop, per un controllo, servizio annuale e test MOT. MKX 139H si presenta ora splendidamente con sole 67. 200 miglia originali, tenuta in garage e tra una collezione prestigiosa di auto.\n\nPrima di arrivare da noi, l'Aston Martin è stata preparata per la vendita, ed è immessa sul mercato in condizioni bellissime, meccanicamente in condizioni superb. Accanto all'auto c'è una completa cartella storica contenente ricevute per le spese sostenute, lo storico di servizio e la fattura originale d'acquisto del 1969.
