Descrizione
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visione: martedì 24 marzo dalle ore 13:00
Asta: mercoledì 25 marzo dalle 10:00
Luogo: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Numero di registrazione: VFO 881
Telaio n.: 75121
MOT: Esente
Ottima moto per tour d\'epoca e raduni
Dotata di un freno anteriore Commando
In dotazione un V5C valido
Un appassionato di motociclette di lunga data, Keith Mason iniziò a lavorare nella bottega locale a 15 anni prima di aprire in seguito la propria attività qualche anno dopo. Dalle umili origini vendendo moto usate da un piccolo negozio, Keith costruì l\'impero Moto GB per diventare uno dei maggiori rivenditori e importatori di motociclette nel Regno Unito. Il gruppo è cresciuto includendo ora 15 negozi al dettaglio ed è responsabile dell\'importazione di 9 marchi diversi, fornendo anche numerosi concessionari indipendenti, tra cui QJ Motor, Voge, Lambretta, FB Mondial, Morbidelli, SYM e Hero. Keith è purtroppo venuto a mancare nel 2023, ma negli ultimi anni aveva messo insieme una fantastica collezione delle sue moto classiche preferite, che va dallo sbiadito Honda Express a una splendida Vincent Black Shadow, documentando la sua vita nel settore. Siamo lieti di offrire tutte le 31 moto di questa collezione nella nostra asta di marzo.
Norton nacque nel 1898 e iniziò a costruire motociclette con motori francesi e svizzeri nel 1902. Nel 1907, una Norton con motore Peugeot vinse la prima gara Isle of Man TT, dando inizio a una lunga tradizione di eccellenza sportiva. Sviluppato per i loro motocicli da corsa Manx Norton, il leggendario telaio featherbed trovò infine posto sulla strada nel 1953 ospitando il motore bicilindrico Dominator da 500cc. Verso la fine degli anni Cinquanta il motore fu portato a 600cc, inserito nel leggendario telaio Featherbed abbinato alle iconiche forcelle Roadholder anteriori e alle mozzi in lega di ampia applicazione. Motori standard e non manomessi Dominators sono estremamente rari al giorno d\'oggi, forse perché molti sono stati trasformati in Triton Cafe Racers o Domiracer dall\'equipe dei proprietari. Questa particolare moto ha subito alcuni cambiamenti sottili nel corso degli anni, tra cui l\'installazione di un motore più recente, numero 9205 114, suggerendo che risale a un modello 600cc 99. Il motore è stato rifatto e ha subito una revisione completa della parte superiore nel 2022 con un nuovo Amal Monobloc installato nello stesso periodo. Una ruota anteriore Commando 750 con disco freno TLS da 8 pollici è stata montata per una migliore potenza di arresto. Questa macchina viene venduta come oggetto da collezione, parte di una straordinaria collezione privata di macchine Vintage e Classiche che sono state conservate asciutte per diversi anni e richiederanno una leggera riavviabilità prima dell\'uso. Una splendida moto per l\'uso in passeggiate e raduni d\'epoca, è fornita con un V5C valido.
** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede, online sul nostro sito H&H, per telefono e tramite commissione - si applicano i T&C**
Il parcheggio e l\'ingresso all\'asta sono gratuiti per i partecipanti con catalogo, disponibile all\'ingresso.
I cataloghi possono essere acquistati per £20 (consentono l\'ingresso di 2 persone)
