Descrizione
La 911SC arrivò nel 1978 ed era significativa perché razionalizzava la precedente gamma di 911, piuttosto confusa, in un unico modello. Se volevi acquistare una 911 normalmente aspirata alla fine degli anni '70 o all'inizio degli anni '80 doveva essere una SC. C'era però una nuova sigla. Alcuni hanno detto che SC sta per 'Super Carrera', 'Sports Carrera' o anche 'Special Carrera'.
Il motore era una vera delizia, anche nella sua versione originale da 180 cavalli, poiché erogava più potenza e coppia a regimi inferiori rispetto all'unità della Carrera 3. 0 piuttosto nervosa, pur rimanendo sorprendentemente libera ai giri e pronta in accelerazione. Le vetture non americane furono portate a 188 cavalli nel 1980, poi, l'anno successivo, come in questo esempio, la potenza fu aumentata a 204 cavalli.
Questa è una splendida 3. 2 Targa che viveva sulle Isole del Canale finché non è tornata sul Continente UK.
Finish in Grand Prix bianco con sedili in pelle blu, cerchi verniciati coordinati, sospensioni sportive e spoiler anteriore e posteriore fin dal nuovo; ha una cartella storica e beneficia di una ricostruzione del motore e di altre significative revisioni per un totale di oltre £25. 000 negli ultimi anni.
È pronta all'uso e da godere, in ottime condizioni e con una guida molto buona.
Le 911SC sono tra le migliori auto da guidare degli anni '80, con un motore che ricorda una turbina e che si sprigiona ai regimi elevati in modo fluido, abbinato a una trasmissione scorrevole (tipo 915) che offre capacità di crociera a lungo raggio, rendendo l'uso quotidiano facilmente praticabile.
Fornta completamente ispezionata, revisionata con 12 mesi di garanzia.
