Descrição
O 911SC chegou em 1978 e foi significativo ao simplificar a gama anterior, um tanto confusa, de 911s num único modelo. Se pretendes comprar um 911 atmosférico no final dos anos 70 ou no início dos 80, tinha de ser um SC. Havia, contudo, um novo emblema. Há quem diga que SC significa ‘Super Carrera’, ‘Sports Carrera’ ou mesmo ‘Special Carrera’.
O motor era uma delícia mesmo na versão original de 180 cv, pois entregava mais potência e binário a regimes mais baixos do que a unidade da Carrera 3. 0, que era mais de subida de regime, mantendo-se notavelmente sem esforço nas rotações altas e muito pronto para acelerar. Os carros fora dos EUA passaram a ter 188 cv em 1980 e, no ano seguinte, como neste exemplo, a potência subiu para 204 cv.
Esta é uma bonita 3. 2 Targa que viveu nas Ilhas do Channel Islands até regressar à Grã-Bretanha continental.
Pintada em branco Grand Prix, com bancos em pele azul, jantes pintadas de acordo com a carroçaria, suspensão desportiva e ailerons dianteiro e traseiro desde novo; possui um historial e beneficia de reconstrução do motor e de outras requalificações significativas que totalizam mais de £25. 000 nos últimos anos.
Está pronta para uso e prazer e encontra-se em excelente estado, a conduzir muito bem.
Os 911SCs são um dos melhores carros de condução dos anos 80, com um motor de funcionamento librequente até à faixa vermelha, combinado com uma caixa de velocidades elegante (tipo 915) que oferece capacidade de cruzeiro de longas distâncias, tornando o uso diário facilmente viável.
Fornecido totalmente inspecionado, revisto e com garantia de 12 meses.
