Descrizione
Completato dalla fábrica e fatturato a Maranello Concessionaires Ltd il 28 ottobre 1983, questo Ferrari 512 BBi è stato rifinito in Argento metallizzato grigio argento 101/ C con pelle totale blu scuro e moquette coordinata. Uno dei 214 esemplari costruiti quell’anno, è stato consegnato nuovo nel Regno Unito — uno dei soli 42 ufficialmente importati, con solo 23 ritenuti ancora immatricolati o con SORN oggi, e appena due rifiniti in argento.
La vettura è stata fatturata al concessionario fornitore, Maranello Sales Ltd, il 31 gennaio 1984, annotando l’opzione interna interamente in pelle, inclusi rivestimenti del padiglione e dei sedili. Il primo proprietario, un gentiluomo del West Sussex, ha ritirato la vettura il 6 febbraio 1984. Il prezzo di listino dell’epoca era £48. 749, 47 più £391, 07 per l’interno interamente in pelle, escluse consegna, targhe e tassa di circolazione.
Nell’aprile 1988, con 11. 790 miglia registrate, la vettura fu acquistata da Maranello Sales Ltd per £125. 000 da un appassionato di Ferrari proveniente da Londra e dal Lincolnshire.
Una fattura Graypaul datata 30 gennaio 1997 mostra la vettura venduta con 20. 070 miglia, con una Ferrari 456 GTA presa in parte come scambio. Poco dopo fu registrata a nome di un medico nell’aprile 1997 a 20. 254 miglia.
In ottobre 1999 la vettura è stata venduta da me stesso, mentre era in cura da Talacrest, specialisti di Ferrari a Surrey, a una coppia del Buckinghamshire con 23. 101 miglia. Quando si sono trasferiti in seguito in Australia, la 512 BBi è rimasta nel Regno Unito ed è stata rilanciata tramite Talacrest nel settembre 2005 a un imprenditore della Midlands con 24. 375 miglia, entrando in possesso della sua Ferrari 400i.
La manutenzione è proseguita con Talacrest finché la loro officina non chiuse, dopo di che la manutenzione è passata a Rardley Motors. Durante un intervento di restauro a fine 2011 è stato identificato un eccessivo gioco dell’albero a gomiti, portando a una revisione completa del motore conclusa nel maggio 2014 a 29. 234 miglia.
Acquistata nell’aprile 2021 da un imprenditore estero assieme a due modelli Testarossa, la vettura è stata da allora conservata professionalmente nel Regno Unito. In questa fase la metà inferiore della carrozzeria è stata rifinita in nero semi-matt in linea con la brochure originale Ferrari 512 BBi.
La vettura è fornita con il suo libretto di servizio originale che documenta 22 interventi, 26 certificati MOT, il portafoglio del manuale e una cartella completa di fatture e registrazioni MOT.
Per ulteriori dettagli e per fissare una visita, contattare Mike Wheeler.
