Descrizione
Highlights
Proprietario unico e 2. 750 miglia da nuovo
Finitura Rosso Scuderia, la tinta rossa più audace e luminosa con cui Ferrari di Formula 1 sono normalmente rifinite, su un interno in pelle Cuoio raro
Tagliando recente presso un Concessionario ufficiale Ferrari
Specifica con un gran numero di optional tra cui la zona guidatore in fibra di carbonio, sedili in fibra di carbonio stile Daytona, estintore interno e pinze freno in tinta carrozzeria
Accompagnata dai manuali d’uso di fabbrica, carte di garanzia, kit di strumenti e compressore
Con pratico tetto rigido pieghevole, che trasforma l’auto da coupé chiuso a convertibile in pochi secondi
Motorizzata da un V8 biturbo che sprigiona 661 cavalli
Omologata per la strada nel Regno Unito
La Ferrari 488 Spider
Tre secondi netti. Questo è il tempo stupefacente (o la mancanza di tempo) che impiega la Ferrari 488 Spider da 661 CV per passare da fermo a 60 miglia orarie. E tutto questo senza tetto sopra la testa – e senza ostacoli tra le orecchie e il sound gloriosamente rauco proveniente dai due scarichi dell’auto.
La performance della prima open-top Ferrari con motore V8 biturbo è francamente vertiginosa. Ma è il modo incredibilmente accessibile con cui la 488 affronta sia questa performance sia la guida quotidiana che è forse ancora più impressionante. Il merito va a una suite di ausili elettronici derivati dalla Formula 1, così avanzati da adattarsi al tuo stile di guida in tempo reale. Questo carattere Jekyll e Hyde è ulteriormente esaltato dal pratico tetto rigido pieghevole, che trasforma l’auto da coupé chiuso a convertibile in sole 14 secondi.
Questa 488 Spider
La 488 Spider a guida a destra proposta è stata acquistata nuova dal suo primo e unico proprietario il 6 novembre 2017 dall’Official Ferrari Dealer HR Owen a Londra. Ha optato per la tinta esterna Rosso Scuderia, una tonalità più audace e luminosa rispetto al Rosso Corsa, con cui di norma Ferrari Formula 1 finiscono. A contrasto, pinze freno Rosso Scuderia coordinate e un bellissimo interno Cuoio.
Ha anche specificato una lunga lista di optional, dall’uso pratico a quello estetico. Se dovessimo configurare la nostra 488 Spider, avremmo certamente scelto anche l’elevatore sospensioni, il sistema di illuminazione frontale adattivo e la zona guida in fibra di carbonio con LED sul volante. Detto questo, i ricami dei Cavallini sulle testiere, gli inserti sedili stile Daytona, l’emblema della bandiera italiana sul coperchio del bagagliaio e l’estintore rivestito in pelle montato sul pavimento del vano essere dei piedi sono tutte cose molto belle da avere.
Negli anni da quel 2017, questa 488 Spider ha percorso appena 2. 750 miglia ed è stata regolarmente servita dai concessionari ufficiali Ferrari, l’ultima volta a marzo 2026. Le sue condizioni sono quindi eccellenti – la carrozzeria è priva di difetti, la vernice Rosso Scuderia mantiene il suo audace e brillante fascino, mentre la splendida pelle Cuoio sembra fresca come il giorno in cui l’auto lasciò Maranello oltre otto anni fa. Inutile dire che questa Ferrari conserva i manuali di fabbrica, la chiave di scorta, il kit di strumenti e il compressore, e persino la sua fattura originale di vendita.
Prezzo: £180, 000 (GBP)
Specifiche di fabbrica originali
Configurazione
Esterno Rosso Scuderia
Interni Cuoio 4609
Tappeti Nero 152
Opzioni
AFS 1 Adaptive Front Light System
CALS Rosso Scuderia Freno a pinze
CDRE Lettore CD posteriore
CIDL Zona guidatore in fibra di carbonio + LED
DATR Inserzioni cruscotto in fibra di carbonio
ELEV Alzata sospensioni
EMPH Cavallino cucito sull’appoggiatesta (Nero 4000)
EXT1 Estintore utile
FLMA Tappeti colorati con logo
HELE High Emotion Low Emission
LERZ Rivestimento interno in pelle posteriore
LOGO Scuderia Ferrari stemmi
MIR2 Specchi elettrocromici interni/ esterni
NVT1 Navtrak sistema anti-rapina
RPMR Conta giri rosso
RSCD Sedili Daytona (Grande)
RSES Alzata sedile
SPEC Equipaggiamento speciale
ULEZ Parte superiore in pelle colorata (Cuoio 4609)
Equipaggiamento Speciale
Bandiera italiana lunga e stretta sopra l’emblema Ferrari sul coperchio del vano motore
Prezzo: £180, 000 (GBP)
