Descrizione
Introdotto nel 1962, il Lotus Elan Series 1 si è rapidamente affermato come una delle auto sportive britanniche più influenti mai prodotte. Rinomato per la sua costruzione leggera, stile delicato e assetto di riferimento, le prime auto della Series 1 sono ampiamente considerate l'espressione più pura della filosofia di Colin Chapman di performance attraverso la semplicità. Proposto qui è un esemplare iniziale eccezionalmente ben documentato e splendidamente restaurato, targa 5711 DH.
Dicono che sia circa il 390º Elan prodotto da Lotus e costruito per specifica mercato domestico intorno a luglio 1964; questa auto è supportata da note dell'archivio Lotus accompagnanti e porta numero di carrozzeria 3443 e numero unità 3798, rendendola un esemplare particolarmente precoce e storicamente significativo.
La sua provenienza è eccezionale. Il primo proprietario fu Gerry Ashmore, pilota di Formula 1 Lotus dell'epoca, che acquistò l'auto nuova il 6 agosto 1964 prima di immatricolarla il 21 agosto 1964. Ashmore mantenne l'Elan fino al 18 settembre 1965, con la storia delle proprietà successive accuratamente documentata poi. Il documento di immatricolazione originale verde indica la macchina come nera, supportando la memoria di Gerry Ashmore che dipinse di nero l'auto durante la sua proprietà in periodo.
L'Elan trascorse poi molti anni riposando in una stalla a Fort William dal 1983 fino a quando non fu acquisita per la restaurazione. Consegnata al vecchio proprietario il 4 ottobre 2019, l'auto è poi stata sottoposta a una ricostruzione completa e sensibile con enfasi sul mantenimento di quante più componenti ed elementi originali possibile. Dopo una estesa preparazione della carrozzeria, l'auto è stata rifinita nel colore ufficiale Lotus British Racing Green (LO1). La restaurazione è stata completata a febbraio 2022.
Il fascicolo storico e di ricerca accompagna è particolarmente impressionante, documentando la cronologia, i numeri di produzione e la storia di proprietà in modo eccellente. Caratteristiche notevoli includono il sedile da pilota in stile cestino dell'epoca associato a Gerry Ashmore, insieme a numerose caratteristiche di produzione iniziale accuratamente conservate che rafforzano l'autenticità e il fascino di questo esemplare molto precoce della Series 1.
Le Elans della prima Series 1 sono ampiamente considerate i più puri esempi di guida del modello, offrendo prestazioni leggere, sterzo delicato e equilibrio eccezionale che oggi sembrano sorprendentemente moderni. Combinando autentica provenienza di competizione Lotus dell'epoca, stato di produzione iniziale desiderabile e una recente restauro di alta qualità, 5711 DH rappresenta una rara opportunità di acquisire uno dei Elan iniziali più collezionabili e utilizzabili disponibili.
Registrato nel Regno Unito come 5711 DH con fascicolo storico completo e documentazione di supporto.
Fornito al prezzo richiesto con un servizio completo maggiore, MOT e controllo di salute.
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