Descrição
Introduzido em 1962, o Lotus Elan Série 1 rapidamente se tornou um dos automóveis desportivos britânicos mais influentes já produzidos. Reverenciado pela sua construção leve, estilo delicado e equilíbrio de chassis de referência, os primeiros carros da Série 1 são amplamente considerados a expressão mais pura da filosofia de desempenho através da simplicidade de Colin Chapman. Apresenta-se aqui um exemplar inicial excepcionalmente bem documentado e belamente restaurado, matrícula 5711 DH.
Acredita-se que seja aproximadamente o 390º Elan fabricado pela Lotus e construído segundo as especificações para o mercado doméstico por volta de julho de 1964; este carro é apoiado por notas de historiadores dos Arquivos Lotus anexas e carrega o número de carroçaria 3443 e o número de unidade 3798, tornando-o um exemplar particularmente precoce e historicamente significativo.
A sua proveniência é excecional. O primeiro dono foi Gerry Ashmore, piloto da Lotus na Fórmula 1 da época, que comprou o carro novo a 6 de agosto de 1964 antes de o registar a 21 de agosto de 1964. Ashmore manteve o Elan até 18 de setembro de 1965, com a subsequente história de proprietários cuidadosamente documentada posteriormente. O documento de matrícula verde original lista o carro como preto, apoiando a própria recordação de Gerry Ashmore de que repintou o carro para preto durante a sua propriedade na época.
O Elan passou depois muitos anos repousando num celeiro em Fort William desde 1983 até ser adquirido para restauro. Entregue ao antigo proprietário em 4 de outubro de 2019, o carro passou então por uma reconstrução abrangente e sensível, com ênfase em manter o maior número possível de componentes e características originais. Após uma preparação extensa da carroçaria, o carro foi repintado na cor oficial da Lotus, British Racing Green (LO1). O restauro foi concluído em fevereiro de 2022.
O ficheiro de história e pesquisa que o acompanha é particularmente impressionante, documentando a cronologia, a numeração de produção e a história de propriedade com excelente detalhe. Entre as características notáveis estão o assento de tipo bucket da época, associado a Gerry Ashmore, juntamente com inúmeras características precoces de produção cuidadosamente preservadas que reforçam a autenticidade e o charme deste exemplar muito cedo da Série 1.
Os Elans da Série 1 inicial são amplamente considerados os exemplos de condução mais puros da gama do modelo, oferecendo desempenho leve, direção delicada e equilíbrio excecional que ainda hoje parece moderníssimo. Combinando proveniência genuinamente de competição Lotus da época, status desejável de produção precoce e um restauro recente de alta qualidade, 5711 DH representa uma oportunidade cada vez mais rara de adquirir um dos Elans iniciais mais colecionáveis e utilizáveis disponíveis.
Registado no Reino Unido como 5711 DH, com ficheiro de história abrangente e documentação de suporte.
Fornecido pelo preço pedido com uma revisão completa, MOT e verificação de saúde.
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