2008 Bentley Continental GTC Mulliner Convertible VENDUTO

2008 Bentley Continental GTC Mulliner Convertible VENDUTO

  • Guida a destra
  • 49,960 Miglia
  • Automatico, 6 marce
  • Benzina
  • 5998cc
  • 2008
  • B3HGB
  • Blu
  • Rivenditore
  • GB
    Weymouth, England, Regno Unito

Descrizione

Forse la migliore di tutto il Regno Unito? Un’affermazione audace, ma questo esemplare, vincitore di numerosi premi nei concorsi d’eleganza, è davvero mozzafiato e vanta una storia di manutenzione esemplare. Con un unico proprietario molto esigente dal 2012, l’auto è stata ampiamente esposta in tutto il Paese in occasione di eventi organizzati dal Bentley Drivers Club e dal Rolls Royce Enthusiast Club, aggiudicandosi ben 14 vittorie di categoria e numerosi altri riconoscimenti. Presentata in Silverlake Blue metallizzato con capote blu e interni in pelle trapuntata color Magnolia, cruscotto e pannelli delle portiere in acero “Birds-Eye”, l’auto vanta una storia di manutenzione presso rivenditori Bentley autorizzati, completamente documentata fino al 2021, e presso uno specialista Rolls-Royce da allora. Si tratta, senza dubbio, di un’opportunità unica per acquisire un’auto davvero speciale con una provenienza straordinaria.

Lanciata nel 2003, la Bentley GT era una coupé a 4 posti in stile gran turismo e la prima Bentley ad essere effettivamente prodotta in serie, sebbene gran parte della vettura fosse ancora assemblata a mano. Dotata di un motore W12 biturbo da 6, 0 litri che erogava 552 BHP, l’auto era in grado di accelerare da 0 a 60 in soli 4, 8 secondi nonostante pesasse quasi 2, 5 tonnellate e raggiungesse una velocità massima di poco inferiore a 200 MPH. Nel 2004 fu introdotta la Mulliner Driving Specification, caratterizzata da cerchi in lega da 20 pollici a 7 razze, combinazioni bicolore di pelle e impiallacciatura e rivestimenti dei sedili in pelle trapuntata con l’emblema Bentley ricamato. Alla fine del 2006 fu lanciata la Continental GTC cabriolet, che rispecchiava le specifiche meccaniche della GT. Pur essendo un’auto leggermente più pesante e con evidenti limitazioni dovute alla resistenza aerodinamica, la GTC era comunque in grado di accelerare da 0 a 60 in 5, 1 secondi e di raggiungere una velocità massima di 195 MPH. Risultati davvero impressionanti per una cabriolet. All’inizio del 2008 sono stati apportati alcuni aggiornamenti che hanno consentito di ridurre il peso grazie a un maggiore utilizzo di alluminio nei componenti delle sospensioni, a un sistema di raffreddamento rivisto, a un servosterzo migliorato e a freni in carbonio-ceramica ottimizzati, oltre a notevoli rifiniture degli interni. Le auto di seconda generazione sono state presentate nel 2011 e quelle di terza generazione nel 2018. Oggi, la quarta generazione, lanciata nel 2024, porta avanti la tradizione e il prestigio stabiliti dalle prime auto, sebbene ora offra una potenza di circa 771 BHP.

La nostra auto è stata consegnata nuova nell’aprile 2008 tramite Broughtons di Cheltenham, operante con il nome di Bentley Pangbourne. Il prezzo totale pagato è stato di 146. 465 sterline. La Bentley è tornata ogni anno presso lo stesso rivenditore fornitore fino al 2021, con timbri annuali fino al 2018 (con relativa documentazione) e documentazione annuale negli anni successivi. Nei primi 4 anni di vita, l’auto ha avuto evidentemente solo 2 proprietari esigenti, per poi tornare alla Bentley Pangbourne nel 2012 e essere infine rivenduta al suo terzo e attuale proprietario. Appassionato di Bentley di lunga data, il nostro cliente ha acquistato l’auto per 75. 579 sterline nel luglio 2012, quando il contachilometri segnava 19. 539 miglia. In qualità di membro di lunga data sia del BDC che del RREH, il nostro nuovo proprietario ha iniziato a portare l’auto agli eventi del Club e si è presto reso conto che la Bentley non solo era degna di essere esposta, ma era anche una vincitrice di concorsi. Abbracciando questo stile di vita, ha partecipato a un numero sempre maggiore di eventi Concours d’Elegance e ogni anno ha collezionato una serie di coccarde; il nostro proprietario ha ora alzato il ritmo indossando abiti in tinta e spesso allestendo un vero e proprio picnic con tutto in coordinato cromatico con l’auto. Il culmine è arrivato con l’acquisto di una Bentley GTC in miniatura alimentata a batteria che, dopo essere stata riverniciata in Silverlake Blue, ha successivamente fatto la sua comparsa a tutte le mostre e gli eventi, parcheggiata accanto al suo “fratello maggiore”. La storia espositiva della coppia è molto ricca, con vittorie di prima classe al Concours presso HR Owen, al BDC Annual Rally, al Footman James Classic Car Show, al Salon Prive Club Trophy, al Daks Trophy (vincitore della Master Class), al RREC International Rally e al RH Insurance Trophy. Insieme all’auto è presente un corposo fascicolo che documenta esclusivamente tali successi nelle manifestazioni, comprendente centinaia di fotografie, moduli di iscrizione, certificati e ritagli di giornale.

Tornando alla manutenzione, come già detto, Bentley Berkshire (precedentemente Bentley Pangbourne) si è occupata in esclusiva dell’auto fino al 2021 (chilometraggio attuale: 43. 859 miglia); l’unico intervento affidato a terzi è stato il restauro dei cerchi da 20 pollici nel 2015, un nuovo parabrezza un paio d’anni dopo e una griglia cromata nuova in tre pezzi nel 2019. Dal 2022 in poi, la manutenzione è stata affidata allo specialista del marchio Silver Lady Services di Bournemouth, mentre l’auto stessa risiede ora nel Dorset per la maggior parte del tempo. Silver Lady ha visto l’auto l’ultima volta alla fine del 2024, quando il chilometraggio registrato era di 48. 881. Purtroppo, il nostro appassionato proprietario di lunga data si è ammalato ed è venuto a mancare quest’anno, ed è solo per questo motivo che l’auto, suo orgoglio e gioia assoluta, è ora disponibile. Il chilometraggio attuale è di appena 49. 960.

L’auto si presenta esattamente come si vede nelle fotografie. È, molto semplicemente, mozzafiato. A parte una minuscola scheggiatura da sassolino (più piccola della testa di uno spillo), sia la carrozzeria che la vernice sono totalmente prive di imperfezioni. Tutti i rivestimenti, compresa la capote blu, sono in perfetto stato, mentre i cerchi restaurati sono come nuovi. Anche le condizioni dei lussuosi interni in pelle Magnolia sono davvero notevoli; i sedili, inoltre, sono protetti da coprisedili in pelle di pecora che garantiscono calore, comfort e una protezione innegabilmente eccellente da eventuali schizzi di Bollinger. Ma, seriamente, è impeccabile e, come l’esterno, in condizioni da showroom. Girate la chiave e quel glorioso W12 ruggisce prendendo vita con un suono davvero deciso; una volta su strada, la Bentley è assolutamente sublime. Tutto ciò che ci si aspetterebbe da una marca di tale pedigree, e anche di più. Semplicemente stupenda.

La nostra auto è corredata da 5 fascicoli di documentazione storica, tra cui un registro di manutenzione dettagliato e un libretto di manutenzione completamente timbrato, il manuale d’uso, la fattura originale del rivenditore e la documentazione di accompagnamento, un annuncio pubblicitario del 2012 e la fattura di vendita, un fascicolo dedicato ai concorsi che raccoglie 12 anni di premi, una vasta collezione di coccarde, informazioni sulla garanzia estesa, vecchi certificati di revisione e un certificato di revisione valido fino a ottobre 2026, sebbene la Bentley verrà consegnata con una revisione appena effettuata al momento della vendita. Inoltre, come parte del “pacchetto da esposizione”, la vendita include la Bentley in miniatura a batteria visibile nelle fotografie, insieme all’attrezzatura da picnic da esposizione. La targa “B3 HGB” verrà mantenuta e l’auto verrà reimmatricolata con la targa originale “RK08 ALO”.

Un’occasione unica per acquistare un’auto davvero speciale.

Shore Classics ha sede sulla costa occidentale del Dorset, nelle immediate vicinanze sia di Weymouth che del capoluogo di contea, Dorchester. In qualità di rivenditori di auto e moto d’epoca, offriamo servizi completi di intermediazione. Pertanto, se avete bisogno di aiuto e consulenza per la vendita della vostra auto o moto d’epoca, non esitate a contattarci oggi stesso. Siamo lieti di accettare una caparra per riservare un veicolo, ma in qualità di concessionaria non gestiamo un programma strutturato di vendita a distanza.

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