Descrizione
Porsche 911 (993) Carrera 4 Coupé – Cambio manuale a 6 marce
Di tanto in tanto, arriva da noi a Cathedral Classics un'auto che merita un'attenzione particolare, e questa straordinaria Porsche 911 (993) Carrera 4 è certamente una di queste.
Progettata per Porsche da Tony Hatter, la 993 è ampiamente considerata una delle iterazioni più eleganti dell'iconica 911. Hatter ha mantenuto la silhouette inconfondibile della sua predecessora 964 modernizzando sostanzialmente il design. I paraurti integrati, le linee della carrozzeria più morbide, il cofano anteriore ribassato e il posteriore perfettamente risolto hanno conferito alla 993 un aspetto più contemporaneo e coeso, preservando il carattere che rende una 911 istantaneamente riconoscibile. A più di tre decenni di distanza, rimane un vero capolavoro di design e una soluzione che ha resistito magnificamente al passare del tempo.
Questa auto di specifiche originali del mercato tedesco è stata immatricolata per la prima volta nel marzo 1995 ed è stata chiaramente curata da sei proprietari straordinariamente meticolosi. La sua documentazione è particolarmente impressionante, contenendo dozzine di fatture risalenti al 2001, insieme a ben 35 voci di tagliandi di servizio documentati.
Finita nel senza tempo Porsche Grand Prix White (L90D), l'auto è stata verniciata professionalmente intorno al 2013 e continua a presentarsi con una finitura straordinariamente uniforme e attraente oggi. La carrozzeria bianca nitida completa perfettamente le linee decise della 993, ed è probabilmente un colore che sta diventando raro nel mercato odierno.
Con 211. 555 km, il motore ha subito una revisione completa da Seibold Auto & Sport nel 2015, al costo di ben €23. 000. Da quando quel lavoro è stato completato, l'auto ha percorso solo 34. 000 km. Nonostante i chilometri complessivamente elevati, il motore rimane straordinariamente vigoroso, con prestazioni eccellenti e il carattere atteso da un boxer Porsche sei cilindri adeguatamente mantenuto. La documentazione di supporto estesa fornisce prove convincenti della cura investita in questa auto nel corso degli anni e il vero appassionato di Porsche non temerà chilometri relativamente elevati.
All'interno, l'abitacolo offre un ambiente confortevole ma decisamente sportivo, con sedili sportivi in pelle e Alcantara, un volante in Alcantara e un efficiente impianto di climatizzazione. La combinazione conferisce agli interni un carattere deciso e orientato al conducente, mantenendo il comfort e l'usabilità per cui la 993 è rinomata. Una moderna autoradio Becker Cascade Bluetooth ha sostituito l'unità originale.
I cerchi Turbo da 18 pollici e gli pneumatici sono tutti in condizioni superbe; la gomma Michelin 265/ 35R 18 (posteriore) e 225/ 40R 18 (anteriore) del 2023 completano quello che è un esempio estremamente attraente e altamente utilizzabile dell'ultima 911 raffreddata ad aria di Porsche. Le immagini del sottoscocca dettagliato dell'auto confermano la sua vita incredibilmente ben mantenuta.
La 993 è stata la prima generazione della Porsche 911 a presentare un cambio manuale a sei marce, sostituendo il cambio a cinque marce della sua predecessora 964. Combinato con il suo iconico boxer sei cilindri da 3, 6 litri raffreddato ad aria, il design senza tempo e il sistema avanzato di trazione integrale con sospensioni Bielstein migliorate, la 993 è diventata una delle 911 modern-classic più ricercate dai collezionisti in tutto il mondo.
Rimarkevolmente, solo 2. 884 esemplari della 993 Carrera 4 Coupé da 272 PS sono stati prodotti in tutto il mondo, rendendo questa configurazione considerevolmente più rara della standard Carrera a trazione posteriore. Questa particolare auto è una Carrera 4 Coupé europea con guida a sinistra del 1995, rendendola un esempio particolarmente desiderabile di questa variante a produzione limitata.
Visita su appuntamento solamente.
