Highlights
- Raro esemplare RHD del 1954 in Ivory originale di fabbrica
- Attuale proprietario appassionato dagli anni ’80
- Restaurata negli anni ’90 e ha partecipato a rally classici
- Conservata in magazzino asciutto dal 2000 in Francia e poi nel Regno Unito
- Auto registrata nel Regno Unito
- Progetto completo e in ordine per la riattivazione su strada
The Appeal
La TF è stata l’ultima delle MG T-Type classiche e rappresenta un’alternativa molto utilizzabile e amata rispetto ad altri motori sportivi della zona Malvern con ali. Qui c’è l’occasione di acquisire un raro esemplare factory RHD che si adatterà a un appassionato abile con le chiavi.
La carrozzeria conserva la vernice Ivory con prefisso ‘P’ corretto ed è sorprendentemente in buone condizioni considerando che è stata conservata per 26 anni, prima in Francia e poi nel Regno Unito. Attuale possessore l’ha acquistata negli anni ’80 e l’ha restaurata nei ’90, utilizzandola per rally ed eventi classici. Rimane completa ed è stata avviata al suo arrivo nel Regno Unito nel 2020, ma non è stata messa in moto da allora.
Questa auto richiederà una riconfigurazione/riattivazione, ma non sembra un progetto da sogni irrealizzabili come spesso accade per i classici. Per l’acquirente giusto, sembra promettente.
Il venditore dice:
“L’ho guidata in rally classici agli inizi degli anni ’90, ed è stato un piacere andarci. Mi piacerebbe che qualcuno prendesse questo progetto e lo riportasse su strada. Mio padre l’avrebbe adorata.”
History and Paperwork
- Prima immatricolazione nel 1954
- Prefisso HDP2 indica che si tratta originariamente di una vettura export RHD verniciata Ivory
- Acquistata negli anni ’80 dall’attuale possessore
- Restaurata negli anni ’90
- Partecipata a rally classici nei primi anni ’90
- Conservata in garage in Francia dal 2000
- Rimpatrata nel Regno Unito nel 2020
- In precedenza registrata a Singapore, ci viene detto
- Attualmente registrata con targhe UK
- Esonero MOT per età
- V5C
- Manuale di officina
- Alcune vecchie fatture, comprese quelle del 2019, come mostrato



























































































































