Punti salienti

Raro esemplare del mercato britannico
Il numero del motore corrisponde a uno degli ultimi esemplari prodotti dall'AMC a Woolwich
Nella proprietà attuale da circa nove anni

L'appeal

La Norton Electra occupa un posto distintivo nella storia della motociclistica britannica come una delle prime moto domestiche a offrire l'avviamento elettrico, abbinato a un disponibile motore bicilindrico da 400cc e alla nuova elettronica a 12V. Vantava un telaio leggero, un'eccellente velocità massima di 90 mph e uno stile tipicamente britannico - molto di cui parlare.

Con la stragrande maggioranza della produzione spedita al mercato americano, un esemplare immatricolato nel Regno Unito è destinato a catturare l'attenzione, e siamo felici di dire che questo esemplare è un buon ambasciatore.

Questa moto è stata prodotta nel 1963 e immatricolata per la prima volta nel Lincolnshire nel 1965. È stata conservata in garage durante tutta la sua storia nota e, dopo essere arrivata al proprietario attuale nel 2017 in condizioni sporche e coperte di olio, è stata ripulita e ora si presenta bene. I numeri del motore e del telaio non corrispondono - il motore e il cambio sono stati sostituiti in un certo momento - anche se il numero del motore è notevole, corrispondendo a uno degli ultimi esemplari prodotti dall'AMC presso la loro fabbrica di Woolwich. I registri DVLA sono stati aggiornati di conseguenza.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 15.291 miglia (indicato)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato dell'ispezione tecnica: Esente da MOT
Specifiche tecniche: bicilindrico da 399cc, cambio manuale a quattro velocità
Documentazione: Ampia selezione di fatture

I dettagli

Revisione completa della parte superiore del motore con anelli +40, guarnizioni e parti associate
Nuovo accensione elettronica Pazon e nuove bobine installate
Nuove molle della forcella installate
Piastra di conversione dello scarico del basamento con tappo del basamento installato, eliminando la necessità di rimuovere l'intera unità filtro per scaricare l'olio
L'avviamento elettrico è segnalato in buone condizioni di funzionamento
I numeri del motore e del telaio non corrispondono; motore/cambio sostituito in un certo momento
Piccola fessura sul lato anteriore sinistro della copertura del sedile
Dotato di un moderno top box Craven e telaio
Dotato di indicatori di direzione lampeggianti
Dotato di telecamere anteriori e posteriori con unità di registrazione nel top box, incluse nella vendita
Due batterie da 6v collegate in serie per fornire 12v
Connettore Optimate installato per la ricarica continua e la manutenzione della batteria

Il venditore segnala un problema con la selezione delle marce:

Da 1ª a 2ª dà una falsa folle
La soluzione del venditore è fare clic su 3ª e tornare indietro per trovare 2ª
Tutti gli altri cambi di marcia segnalati come corretti

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