Aspectos destacados

Anteriormente fue propiedad de John «Bumper» East, uno de los primeros roadies de The Who
Vínculo directo con la escena mod londinense de los años 60
Restauración de concurso llevada a cabo desde 2022
El vendedor señala que el vehículo funciona de maravilla; consulta nuestro vídeo para verlo en acción
Se acompaña de documentación original de los años 60, expuesta en un marco hecho a medida
Ha sido propiedad de John East de forma ininterrumpida desde 1966 hasta su venta tras su fallecimiento en 2022
El coste del enmarcado fue de 1.500 £ y se trata de un cristal de calidad museística, diseñado especialmente para ofrecer la máxima claridad y una protección UV del 99 %, con el fin de proteger las piezas originales y de gran valor contra la decoloración y el deterioro

El atractivo

La Lambretta GT200 se sitúa en el corazón mismo de la cultura mod de los años 60: la máquina preferida por los jóvenes londinenses con estilo que definieron una época… pero, ¿qué te parecería tener una directamente vinculada a una de las bandas más emblemáticas de la época?

Esta GT200 fue adquirida el 21 de septiembre de 1966 por John «Bumper» East, uno de los primeros roadies de The Who. John trabajó junto a Tony Haslam como parte del equipo de gira inicial de la banda, notablemente reducido: solo ocho personas en total, incluidos Daltrey, Entwistle, Moon y Townshend. Su apodo provenía de sus zapatillas de baloncesto favoritas, conocidas como «bumpers». Compró esta Lambretta por 169 libras a plazos, pagando solo 10 libras en efectivo: una forma típicamente «mod» de hacerse con la máquina que deseaba. La conservó durante el resto de su vida.

La casa de subastas H&H Auctioneers sacó a subasta la scooter como parte del patrimonio de John East en julio de 2022, manteniendo su extraordinaria procedencia en el más absoluto secreto. El adjudicatario, Richard Triolo, adquirió lo que parecía ser una Lambretta muy deteriorada y sin restaurar por 9.440 libras. Tras haber sido sometida desde entonces a una restauración completa de nivel «concours», la moto se presenta en perfecto estado y funciona tan bien como parece; consulta el vídeo que aparece a continuación para verla y oírla en acción. Se entrega con un bastidor fabricado a medida que incluye la documentación original, entre la que se encuentran el contrato de compra a plazos y dos citaciones judiciales de la década de 1960: una por exceso de velocidad a casi 50 mph en una zona con límite de 30, y otra por conducir sin seguro en Park Lane. Estos documentos ofrecen una visión maravillosamente vívida y personal de la vida de un joven «mod» del oeste de Londres.

Información clave

Kilometraje: 15 071 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de MOT
Especificaciones técnicas: 200 cc, dos tiempos, cambio manual de cuatro velocidades
Documentación: Se incluyen la documentación original de compra, una citación judicial y un expediente histórico exhaustivamente catalogado, en su mayor parte en un marco de exposición, junto con algunas facturas de la restauración

Detalles

El motor y los componentes mecánicos se han reconstruido como parte de la restauración; el vendedor afirma que todo funciona correctamente
Adquirida nueva el 20 de octubre de 1964 por Alan Clark, de Enfield
Devuelto a Speedway of Acton el 16 de julio de 1966 antes de ser vendido a John East
Se adjunta el contrato original de compra a plazos, en el que constan un depósito de 10 £ y cuotas semanales a lo largo de dos años
Se incluyen en la documentación dos citaciones judiciales originales de 1966 y 1967
Su historial ha sido exhaustivamente catalogado y documentado
La carrocería se encuentra en buen estado, tras haber sido restaurada
Se ha restaurado según las especificaciones originales de la época
El asiento se encuentra en buen estado
El coste del enmarcado fue de 1.500 £; se trata de un cristal de calidad museística, diseñado especialmente para ofrecer la máxima claridad y una protección UV del 99 %, con el fin de proteger las piezas originales y de gran valor contra la decoloración y el deterioro

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