Highlights

Numeri di abbinamento corretti di fabbrica nel Mineral Blue originale
Solo tre proprietari registrati dall'origine
Esemplare fornito nel Regno Unito, guida a destra
Restaurato circa nel 1992 con uso molto limitato da allora
Circa 1.000 miglia percorse dal 2010
Una buona documentazione storica con molte ricevute
Proveniente da una grande collezione privata
Ultimo MOT volontario del 2024 con nessuna indicazione strutturale

The Appeal

Come testimoniano un esercito di costruttori di casa e professionisti esperti, il 1.8L MGB originale beneficia sempre di più potenza. Dato che nessuna roadster V8 di fabbrica è stata prodotta, la scelta migliore per chi cerca autenticità autorizzata dalla casa è il torquoso MGC con il motore in linea BMC C-Series 3L.

Questi rari esemplari - ne sono stati prodotti solo 4.542 - hanno registrato quasi un incremento di potenza del 50% rispetto all’auto standard. Sono più gran turismo che sportiva, il loro passo lungo e l’andatura comoda li rendono perfetti per i viaggi classici.

Ecco un C del 1969 altamente originale, con numeri abbinati e mantenuto nella combinazione colore Mineral Blue originale sull’interno in pelle nera. È stato restaurato qualche anno fa ma ha trascorso gran parte del periodo intermedio in magazzino asciutto come parte di una collezione privata, quindi è stato poco utilizzato. Il risultato è un’auto molto ordinata che si presenta bene nelle consuete verifiche. Vi è un ampio dossier storico che documenta il restauro e la conservazione di dettagli evocativi, come le vecchie targhe. Recenti lavori includono la revisione dei carburatori e una messa a punto del motore. Ci viene detto che l’auto ha una buona pressione dell’olio e una temperatura costante.

Nonostante sia esente da MOT come Veicolo Storico, vi è un utile controllo recente del 2024 che mostra assenza di non conformità strutturali. Gli appassionati stanno riscoprendo la C, e questo esemplare onesto ha l’originalità per distinguersi.

Key Information

Tachimetro: 91.743 miglia (non garantite)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato dell’ispezione tecnica: esente; ultimo controllo volontario eseguito a marzo 2025 con avvertenze
Specifiche tecniche: 2.912cc in linea, benzina, quattro marce manuali
Documentazione: molte ricevute e un buon archivio storico accompagnano il veicolo, certificato BMIHT, vecchie targhe, registro restauri manoscritto, V5C

The Detail

Vernice Mineral Blue originale in buone condizioni generali
Restauro più vecchio probabilmente agli inizi degli anni '90, quindi è lecito aspettarsi una certa età della vernice
Recenti lavori ai carburatori, inclusi nuovi galleggianti, aghi e sedili
Motore ritonato recentemente
Nuove batterie a 6V recentemente installate
Interni in pelle nera con rifiniture a piping bianco
Interni si presentano bene e conservano caratteristiche originali come un volante a tre razze a molle
Tappeti neri con moquette MG sopra i tappetini in gomma
Zona bagagliaio foderata con coprivalig cover ruota di scorta
Cerchi a raggi cromati da 15" in buone condizioni generali
Ruota di scorta cromata con set di crick
Tetto originale in vinile nero tipo Packaway in buone condizioni
Una coppia di tettucci posteriori inclusi come mostrato
Il venditore riferisce che la pressione dell’olio e la temperatura del motore sono molto buone
Ci hanno detto che tutte e quattro le marce funzionano bene e lo sterzo opera senza difetti
Il venditore afferma che circa 1.000 miglia sono state percorse dal 2010

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