Numeri motore e telaio perfettamente corrispondenti, verificati rispetto alla data card
Cambio manuale desiderabile
Secondo quanto riferito, non è mai stato saldato
Unico proprietario USA dal 1984 fino all’importazione nel Regno Unito
Controllo recente della salute presso lo SLShop, con revisione del sistema di alimentazione
Impianto di climatizzazione Fridgiking installato per l’anno modello 1971
Visioni disponibili tramite il pulsante di richiesta visione
Il fascino
Montata sulle più tardi Pagoda SL da 2,8 litri, questa insolita trasmissione manuale a quattro marce trasforma queste auto in qualcosa di decisamente più sportivo rispetto alla maggior parte delle W113. Quel motore M130 si rivela sorprendentemente brioso agli alti regimi, e questa specifica ne valorizza davvero il carattere.
Verniciata nel suo Papyrus White originale, con interno Dark Navy Blue come da data card, è un esemplare notevolmente originale. Mantiene il motore con numeri corrispondenti e il venditore riferisce che l’auto non è mai stata saldata. Essendo rimasta di proprietà di un unico americano dal 1984 fino alla sua importazione nel Regno Unito, sembra essere stata mantenuta in modo eccellente e amata durante tutto quel periodo.
Dall’arrivo nel Regno Unito, l’auto ha beneficiato di un controllo approfondito della “salute” presso lo SLShop nello Staffordshire, insieme a una nuova pompa carburante e a una revisione del sistema di iniezione. Il venditore descrive carrozzeria e verniciatura in ottime condizioni, citando pannelli dritti, assenza di ammaccature e verniciatura perfettamente abbinata su tutta la carrozzeria, hard top e finiture dei cerchi. Non è una “concours car” da esposizione: è piuttosto una Pagoda ben messa a punto, davvero vissuta e amata, pronta da guidare e godere.image.png1.52 MB
Storia e documentazione
Anno modello 1971, originariamente fornita al mercato USA
Guida a sinistra, successivamente importata nel Regno Unito e registrata
Unico proprietario USA dal 1984 fino all’importazione, come ci è stato riferito
Manuale di servizio originale, manuale del proprietario e libretti inclusi
Corredo documentale proveniente dal proprietario USA di lungo corso
Finitura in Papyrus White, colore originale come da data card
Hard top “Pagoda” smontabile e finiture dei passaruota verniciate in Papyrus White abbinato
Interno Dark Navy Blue come da data card
Soft top color blu navy scuro
Il venditore riferisce che carrozzeria e verniciatura sono in condizioni molto buone, senza ammaccature, scheggiature o segni
Pannelli laterali dritti, tutti abbinati
Secondo quanto riferito, non è mai stata saldata, con assenza di ruggine
Alcuni interventi di ritocco verniciatura effettuati nel corso della vita dell’auto
Segni d’uso e usura coerenti con un’auto di 55 anni guidata e goduta
Impianto di climatizzazione Fridgiking installato per l’anno modello 1971
A nostro modesto parere, questa è una delle combinazioni colore più belle di tutte le Pagoda: mette in mostra quelle linee eleganti senza risultare in alcun modo eccessiva. Le fotografie dicono tutto sulle condizioni dell’auto, quindi invitiamo i bidder a osservarle attentamente per apprezzare quanto sia “smart” questo esemplare. Il cofano ripiegabile è dimostrato funzionante e l’auto include anche quell’hard top elegante e removibile che regala alla W113 il suo soprannome “Pagoda”.
Controllo “health check” (oltre £900) completato presso lo SLShop nello Staffordshire
Tutto si presenta davvero benissimo sotto il cofano di questa SL. Ogni componente è disposto in modo impeccabile e con la qualità che ci si aspetta da una Mercedes-Benz di questa epoca. Ci è stato detto che l’auto è in ottime condizioni sia di funzionamento che di guida, pronta ad accogliere il suo nuovo proprietario.image.png1.24 MB
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