Números de motor e de chassis a condizer, verificados com base no cartão de dados
Caixa de velocidades manual desejável
Informado como nunca tendo sido soldado
Propriedade única nos EUA, de 1984 até à importação para o Reino Unido
Verificação de saúde recente na SLShop, com recuperação do sistema de combustível
Sistema de ar condicionado Fridgiking instalado para o ano-modelo de 1971
Visitas bem-vindas através do botão de pedido de visualização
A Oportunidade
Quando equipado nos últimos Pagoda SL de 2,8 litros, a caixa manual de quatro velocidades, menos vista, transforma estes carros num conjunto bem mais desportivo do que a maioria dos W113. Esse motor M130 tem uma capacidade de “giro” surpreendentemente livre, e esta especificação tira o melhor partido dele.
Concluído na sua cor original Papyrus White, com interior em Dark Navy Blue, conforme o cartão de dados, este é um exemplar notavelmente original e sobrevivente. Mantém o motor com números a condizer, e o vendedor afirma que o carro nunca foi soldado. Tendo estado em propriedade única nos EUA desde 1984 até à sua importação para o Reino Unido, parece ter sido muito bem mantido e estimado ao longo desse período.
Desde a chegada ao Reino Unido, o carro beneficiou de uma verificação minuciosa de “saúde” na SLShop, em Staffordshire, juntamente com uma nova bomba de combustível e uma recuperação do sistema de injecção. O vendedor descreve a carroçaria e a pintura como estando em muito bom estado, referindo painéis direitos, ausência de amolgadelas e pintura totalmente a condizer na carroçaria, no tejadilho rígido e nas protecções/trim das jantes. Não é uma peça de salão preparada para concurso, mas sim um Pagoda devidamente acertado, bem amado, pronto para ser conduzido e desfrutado.image.png1.52 MB
Histórico e Documentação
Ano-modelo 1971, fornecido originalmente ao mercado dos EUA
Direcção à esquerda, posteriormente importado para o Reino Unido e registado
Propriedade única nos EUA, de 1984 até à importação, segundo nos é dito
Manual de assistência original, manual do proprietário e folhetos incluídos
Conjunto de documentação do proprietário de longa data nos EUA
Acabamento em Papyrus White, a cor original conforme o cartão de dados
Tejadilho rígido “Pagoda” amovível e acabamentos das jantes pintados na mesma Papyrus White
Interior em Dark Navy Blue conforme o cartão de dados
Tejadilho macio em azul-escuro
O vendedor informa que a carroçaria e a pintura estão em muito bom estado, sem mossas, lascas ou marcas
Painéis de carroçaria direitos, tudo a condizer
Informado como nunca tendo sido soldado, sem sinais de corrosão
Alguns trabalhos de pintura correctiva realizados ao longo da vida do carro
Indícios de utilização e desgaste compatíveis com um carro de 55 anos que foi conduzido e apreciado
Sistema de ar condicionado Fridgiking instalado para o ano-modelo de 1971
Na nossa modesta opinião, este é um dos mais belos esquemas de cores de todos os Pagoda — mostrando aquelas linhas elegantes sem ser de forma nenhuma exagerado. As fotografias dizem tudo sobre o estado do carro, por isso incentivamos os interessados a analisá-las com atenção para perceberem o quão bem este carro fica. O capot dobrável demonstra estar em bom estado de funcionamento, e o carro também inclui aquele tejadilho rígido amovível e elegante que dá ao W113 o seu apelido de “Pagoda”.
O vendedor informa que o motor está a trabalhar bem
Bomba de combustível nova instalada
Sistema de injecção de combustível recuperado
Verificação de saúde (acima de £900) concluída na SLShop, em Staffordshire
De facto, apresenta-se tudo muito bem debaixo do capot deste SL. Tudo está lindamente organizado e, sem surpresa, claramente de uma qualidade à qual se está habituado num Mercedes-Benz daquela época. Informam-nos que o carro está em muito bom estado de funcionamento e de condução, pronto para encontrar o seu novo cuidador.image.png1.24 MB
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