Motor y chasis con números coincidentes, verificados contra la tarjeta de datos
Cambio manual deseable
Se indica que nunca ha sido soldado
Un solo propietario en EE. UU. desde 1984 hasta su importación al Reino Unido
Recientemente revisado de salud en SLShop, con restauración del sistema de combustible
Aire acondicionado Fridgiking instalado para el año modelo 1971
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El atractivo
Cuando se monta en las últimas Pagoda SL de 2.8 litros, esta caja de cambios manual de cuatro velocidades, menos vista, convierte estos coches en algo mucho más deportivo que la mayoría de W113. Ese motor M130 se acelera de forma sorprendentemente libre, y esta configuración saca el máximo partido de ello.
Terminada en su Papyrus White original, con interior Azul Marino Oscuro según la tarjeta de datos, es un superviviente especialmente original. Conserva el motor con números coincidentes y el vendedor asegura que el coche nunca ha sido soldado. Al haber estado bajo un único propietario en EE. UU. desde 1984 hasta su importación al Reino Unido, parece que se mantuvo muy bien y se cuidó con cariño durante todo ese periodo.
Desde su llegada al Reino Unido, el coche se ha beneficiado de una revisión exhaustiva en SLShop, en Staffordshire, además de una nueva bomba de combustible y una restauración del sistema de inyección. El vendedor describe la carrocería y la pintura como en muy buen estado, citando paneles rectos, ausencia de abolladuras y pintura totalmente a juego en carrocería, techo rígido y embellecedores de las llantas. No es una pieza de concurso preparada, sino una Pagoda bien seleccionada, muy querida, lista para conducir y disfrutar.image.png1.52 MB
Historial y documentación
Año modelo 1971, suministrado originalmente al mercado estadounidense
Volante a la izquierda; posteriormente importado al Reino Unido y matriculado
Un solo propietario en EE. UU. desde 1984 hasta la importación, según nos cuentan
Manual de taller original, manual del propietario y cuadernillos incluidos
Variada documentación del propietario estadounidense a largo plazo
Acabado en Papyrus White, el color original según la tarjeta de datos
Techo rígido desmontable “Pagoda” y embellecedores de las llantas pintados en el mismo Papyrus White
Interior Azul Marino Oscuro según la tarjeta de datos
Techo blando azul marino oscuro
El vendedor indica que la carrocería y la pintura están en muy buen estado, sin abolladuras, picotazos ni marcas
Paneles de carrocería rectos, todo a juego
Se indica que nunca se ha soldado, sin corrosión
Se han hecho algunos retoques de pintura a lo largo de la vida del coche
Señales de uso y desgaste acordes con un coche de 55 años que se ha conducido y disfrutado
Sistema de aire acondicionado Fridgiking instalado para el año modelo 1971
En nuestra humilde opinión, es uno de los esquemas de color más grandes de todas las Pagoda: luce esas líneas elegantes sin resultar para nada exagerada. Las fotografías dicen mucho sobre el estado del coche, así que animamos a los licitadores a estudiarlas con atención para apreciar lo bien que se ve. Se demuestra que el capó plegable funciona correctamente y, además, el coche incluye ese elegante techo rígido desmontable que le da a la W113 su apodo de “Pagoda”.
Revisión de salud (por más de £900) completada en SLShop, en Staffordshire
Todo luce de maravilla bajo el capó de este SL. Está todo dispuesto de forma impecable y, claramente, con la calidad que cabría esperar de un Mercedes-Benz de esta época. Nos informan de que el coche está en muy buen estado de funcionamiento y conducción, listo para recibir a su nuevo propietario.image.png1.24 MB
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