Esemplare con numeri corrispondenti, ci viene detto
Una delle ultime 911 con paraurti pre-impatto
Finitura color mandarino con interni in tessuto pied-de-poule
Restaurata in Italia prima di essere importata nel Regno Unito
Di proprietà dell’attuale proprietario dall’inizio del 2020
Il fascino
La 911E occupa una posizione ambita nella gerarchia delle Porsche raffreddate ad aria, offrendo una maggiore raffinatezza rispetto alla 911T pur conservando la purezza meccanica che contraddistingue le prime auto a passo lungo. Essendo una delle ultime 911 con paraurti pre-impatto, la versione E da 2,4 litri rappresenta il culmine del linguaggio stilistico originale del modello.
Questo esemplare del 1972 è stato restaurato in Italia prima di essere importato nel Regno Unito nel settembre 2018. Con la carrozzeria in Tangerine e gli interni in motivo pied-de-poule, ha un aspetto accattivante e questa combinazione si adatta perfettamente alle linee fluide della 911. Dotata di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici e pneumatici Pirelli Cinturato, questa è una delle prime 911, elegante e ben conservata.image.png1.65 MB
Storia e documentazione
Anno di produzione 1972, iscritta nel Regno Unito
Restaurata in Italia prima di essere importata nel Regno Unito nel settembre 2018
Auto con numeri corrispondenti, secondo quanto ci è stato riferito
Il venditore afferma che la carrozzeria è in ottime condizioni, con solo un paio di piccole imperfezioni nella verniciatura
Il venditore descrive la struttura come in ottimo stato; il sottoscocca è verniciato
I punti di sollevamento risultano in ottime condizioni
Dotata di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici e pneumatici Pirelli Cinturato P6
Il venditore descrive gli interni in motivo pied-de-poule come in condizioni quasi da showroom
Tutti i quadranti funzionano, ad eccezione dell’indicatore del livello dell’olio
Ci è stato riferito che è sempre stata custodita in un fienile o sotto un telo nel vialetto
Questa Porsche 911E 2.4 del 1972 viene presentata come un esemplare con numeri corrispondenti in ottime condizioni generali. Secondo il venditore, la carrozzeria è ben conservata con solo un paio di piccole imperfezioni nella verniciatura, mentre la struttura, la parte inferiore verniciata e i punti di sollevamento sono tutti in ottimo stato. Monta cerchi in lega Fuchs da 15 pollici con pneumatici Pirelli Cinturato P6. All’interno, gli interni originali rivestiti in tessuto pied-de-poule sono descritti come in condizioni quasi da showroom, con tutti gli strumenti funzionanti ad eccezione dell’indicatore di livello del serbatoio dell’olio. A quanto pare, l’auto è stata conservata con cura per tutta la sua vita, sia in un fienile che sotto un telo protettivo nel vialetto di casa.
Motore boxer a sei cilindri da 2.341 cc raffreddato ad aria con iniezione meccanica Bosch per il carburante
Cambio manuale a cinque marce
Si ritiene che il motore sia di serie, senza modifiche
Il venditore dichiara che l’auto funziona e si guida bene
L'ultimo cambio d'olio è stato effettuato nel 2025 e, a quanto ci è stato riferito, da allora sono stati percorsi solo pochi chilometri
La potenza è fornita da un sei cilindri boxer da 2.341 cc raffreddato ad aria, dotato di iniezione meccanica Bosch, abbinato a un cambio manuale a cinque marce. Si ritiene che il motore sia rimasto nelle specifiche di serie, senza modifiche, e il venditore riferisce che l’auto funziona bene e si guida bene. La manutenzione ordinaria comprende un cambio dell’olio effettuato nel 2025, con solo pochi chilometri percorsi da allora, il che suggerisce che l’auto sia stata utilizzata pochissimo dopo l’ultimo intervento di manutenzione.image.png1.49 MB PRIMA DI ACQUISTARE
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