Punti di forza
- Immatricolata in Francia con libretto di circolazione da collezione e numeri di serie verificati
- Motore di ricambio standard rigenerato in fabbrica e installato nel 2011
- Manutenzione regolare, con diversi interventi recenti sul circuito di alimentazione e sul carburatore
- Interni originali descritti dal venditore come in ottime condizioni
Il fascino
La Citroën Méhari è uno dei modelli più iconici e atipici della produzione francese degli anni '70. Con la sua carrozzeria leggera in ABS, il design decappottabile e il motore bicilindrico boxer raffreddato ad aria mutuato dalla famiglia 2CV, offre un’esperienza di guida unica. La sua semplicità meccanica e il suo carattere giocoso continuano ad affascinare gli appassionati di auto d’epoca.
Questo esemplare del 1977, in colore verde chiaro, vanta una storia di manutenzione documentata da fatture relative a diversi anni. Il suo motore da 602 cm³ è stato sostituito nel 2011 con un motore di ricambio standard rigenerato in fabbrica. Anche l’impianto di alimentazione è stato oggetto di recenti interventi, con la sostituzione della pompa del carburante nel 2023 e l’installazione di un nuovo carburatore a doppio corpo nel 2024.
Il venditore precisa che l’auto si avvia immediatamente e funziona molto bene. La carrozzeria presenta tuttavia crepe, segni di usura e vecchie riparazioni. Soprattutto, il controllo tecnico per auto d’epoca del 13 ottobre 2026 è stato negato. Diversi difetti gravi devono essere corretti prima di una nuova ispezione, in particolare per quanto riguarda l’illuminazione, i cuscinetti delle ruote, il fissaggio della sospensione anteriore destra e l’avvisatore acustico. Il rapporto segnala inoltre la presenza di corrosione su entrambi i lati del telaio e un pianale deteriorato.
Questa Méhari presenta quindi una base interessante, ma necessita di un intervento di ripristino meccanico e strutturale il cui costo dovrà essere valutato prima dell’acquisto.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 18.314 km indicati. Poiché, secondo il venditore, il contachilometri ha compiuto un giro completo, il chilometraggio effettivo sarebbe di circa 118.314 km, sebbene tale stima non sia confermata.
- Immatricolazione: Francia, libretto di circolazione da collezione
- Revisione tecnica: respinta il 13 ottobre 2026; nuova ispezione da effettuare entro il 12 dicembre 2026
- Motore: bicilindrico boxer da 602 cm³, raffreddato ad aria
- Trasmissione: cambio manuale a quattro marce
- Documenti: libretto di circolazione da collezione, duplicato delle chiavi e fatture di manutenzione
I dettagli
- Motore di ricambio standard rigenerato in fabbrica da 602 cm³ installato nel 2011
- Accensione elettronica installata nel 2006
- Coperchi laterali, motorino di avviamento e cinghia sostituiti nel 2006
- Soffietti della trasmissione e freni posteriori sostituiti nel 2015
- Candele e cavi di accensione sostituiti nel 2022
- Pompa del carburante, filtro e tubo flessibile sostituiti nel 2023
- Carburatore a doppio corpo nuovo installato nel 2024
- Carrozzeria in plastica con diverse crepe, in particolare sul parafango anteriore destro
- Cofano sottoposto a riparazione
- Vernice che presenta segni di usura e vecchie riparazioni
- Interni originali descritti come in ottime condizioni
- Volante non originale
- Corrosione del telaio su entrambi i lati e pianale deteriorato segnalati al controllo tecnico
- Sono stati rilevati anche difetti minori: gioco anomalo nello sterzo e tubi del carburante usurati nella parte anteriore sinistra
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