HighLights

Solo 28.688 miglia originali
Altamente originale, non modificato e ampiamente standard Mk2
Solo quattro possessori con l’attuale dal 2011
Refresh meccanico leggero dal 2011
Conservato a secco sin dal 1981
Originale atto di acquisto, biglietto da visita del venditore e librettino dei servizi
Auto solida con finitura originale del fondo, completamente intatta

L’Appello

Nell’universo delle berline “calde”, la Mk2 Escort RS2000 a muso forgiato rappresentava l’ultima espressione per una certa tipologia di layout leggero, agile e posteriore; scomparve con l’arrivo della hot hatch. Non che questa auto del 1977 ne sia stata testimone, perché è stata fuori strada, conservata a secco, dal 1981.

Il risultato è una vettura con circa 28.700 miglia, altamente originale, non restaurata e non modificata. Possiede persino la protezione originale del fondo in Dove Grey, completamente intatta, senza Ziebart o verniciatura antiusura aftermarket. Gli sbalzi e gli archi conservano i loro marchi originali di datazione, e i supporti Girling hanno ancora sugli adesivi la loro marcatura di fabbrica. Anche gli pneumatici Pirelli CN36 restano al loro posto. Mostra alcuni segni di età, ma per una vettura così originale è poco sorprendente. Nella documentazione storica la storia è la stessa: troverete l’atto di vendita originale e persino la business card del venditore che la ha acquistata inizialmente.

L’esigentissimo venditore è solo il quarto proprietario. Ha preso l’auto nel 2011 e continua a conservarla con cura per preservarne lo stato originale. È stato eseguito un leggero refresh meccanico per garantire che l’auto possa partire e muoversi con potenza propria, e ci dicono che lo faccia senza problemi. Il nose cone è stato verniciato, ma a parte ciò, ci dicono che l’auto è intatta esteriormente.

Il lavoro meccanico recente significa che l’acquirente potrebbe rimettere l’auto su strada. Ma con un pezzo unico così originale, forse è da preservare per non subire una restaurazione completa.

Il venditore dice:

“Un’opportunità molto rara e unica di possedere una Escort Mk2 di primo allestimento completamente originale a basso chilometraggio, non una vettura troppo restaurata con una storia complicata e tanti lavori di resto; questa è una vera auto onesta che non tornerà più”

“Come si vede dalle foto, questa è un’auto molto originale e onesta, in forma completamente standard. L’auto porta i segni e i difetti della vernice, come evidenziato in alcune foto per mostrare cosa intendo.”

“Le opportunità di possedere auto così complete e originali stanno diventando rare.”

Storia e Documenti

Prima immatricolazione nel 1977
Costruita in fabbrica novembre 1976
Registrazione SKO 360R
Tre precedenti proprietari registrati indicati dal venditore
Registrazione ancora presente nei registri DVLA
Possesso attuale since circa 2011
Conservata al chiuso dal 1981 al 2011
28.688 miglia, ritenute corrette (non garantite)
Motocazione MOT non obbligatoria come veicolo storico
Due chiavi
Originale atto di vendita e business card del venditore
Originale librettino dei servizi
Tre bolle fiscali periodiche

La Condizione

L’esterno si presenta bene nel complesso, vernice nera ordinata, generalmente originale, con righe argentate
Qualche graffio e difetto minore sulla vernice come mostrato nelle fotografie
Naso verniciato durante l’attuale proprietà a causa di danni da conservazione
Presenza di una ammaccatura sul lato guida del pianale inferiore non riparata dal venditore per preservare l’originalità
Il fondo mantiene la finitura Dove Grey originale
Il venditore segnala che il fondo non è mai stato trattato con Ziebart o sottostrato
Nessun lavoro di saldatura richiesto o eseguito (non verificato)
Ali e archi conservano le marcature di datazione originali
Dischi Girling originali montati sia all’anteriore sia al posteriore, con adesivi e marchi ancora visibili
Dotata di pneumatici d’epoca Pirelli CN36
Interni descritti come in buone condizioni
Ci dicono che non ci sono strappi sui sedili
Tutte le pannellature delle porte intatte senza fori degli altoparlanti
Il venditore riporta che orologi, strumenti e indicatori sono funzionanti
Cerchi RS in condizioni discrete come mostrato

Il venditore dice:

“Come puoi vedere, sotto è ancora Dove Grey di fabbrica senza zibart o simili, permettendoti di vedere quanto è originale e sincera. L’auto non necessita di saldature né ne ha avute; ali e archi conservano ancora i loro marchi.

“Anche l’interno è completamente perfetto: nessun strappo sui sedili, tutte le pannellature delle porte sono perfette senza fori degli altoparlanti, e tutto funziona come dovrebbe.”

“Durante la mia proprietà, ho dovuto verniciare il nosecone perché era danneggiato dallo stoccaggio nel corso degli anni.”

“L’unico neo di questa vettura, credo, è la dentatura sul lato destro del pianale, come si vede nelle foto. Non volevo sistemarla, poiché, anche se ammaccata, si può vedere cosa c’è piuttosto che avere vernice fresca in un’area nota per la ruggine e pannelli di sostituzione.”

La Meccanica

Motore in linea 2.0 litri da 110 cv
Trasmissione manuale a quattro rapporti
Leggero refresh meccanico per rendere l’auto adatta allo scopo
Avviamento a pulsante e guida autonoma
Il venditore riferisce assenza di problemi meccanici noti

Il venditore dice:

“L’auto ha subito un leggero refresh meccanico per renderla idonea all’uso. Avvia e va con la potenza propria senza problemi. Mantiene ancora i suoi componenti Girling originali anteriori e posteriori, con adesivi e marchi visibili. Mantiene anche le ruote Pirelli CN36.”

“Auto completamente originale, parte al tocco e, suppongo, potrebbe muoversi perfettamente, data la sua kilometraggio, anche se non la si vede mai in strada.”

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