Highlights
- MOT fino a luglio 2026
- Solo cinque proprietari dall'acquisto
- Ex concorrente alle 24 Ore di Le Mans
- Spesi £15.000 negli ultimi tre anni
- Rifacimento meccanico meticoloso
The Appeal
Pensare agli anni Ottanta evoca con ogni probabilità la Porsche 911. Sebbene prosegua la produzione ancora oggi, pochi veicoli hanno legami così forti con un'epoca come la 911 e gli Eighties. Vederne una significa essere trasportati indietro nel tempo, a un periodo più semplice e indulgente (anche se forse non per quanto riguarda la gestione) in cui il puro piacere di guida era alimentato da un flat-six raffreddato posteriore da 3,2 litri e quattro pneumatici enormi e gommosi.
Questa particolare 911 Carrera è una variante Targa Sport con cambio G50 ed è a una manciata di rifiniture di vernice dall'essere un esempio davvero eccezionale. Il box di agli interno motore è tipicamente libero, foderato con moquette in condizioni estremamente buone, con quello che sembra essere un adesivo originale ancora attaccato al rivestimento del cofano. Anche i tappeti interni sono in ottime condizioni, con le pannellature delle porte dall'aspetto impeccabile. I sedili in pelle blu navy hanno superato decenni di uso, sebbene il cuscino del sedile del guidatore sia consumato.
Per lo più, questa sinfonia in blu ha retto molto bene il tempo, conservando numerosi dettagli originali e l'alloggiamento dei comandi. Anche la radio Blaupunkt sembra più tradizionale di quanto non sia in realtà, offrendo radio DAB e uscita Bluetooth tramite altoparlanti e amplificatori appositamente installati. L'unità originale Blaupunkt sarà inclusa se lo si desidera, e il quintetto di cassette rimane dietro l'aggancio della marcia. I sedili posteriori semisommersi mostrano pochi segni di uso, e la sezione del tetto centrale ribaltabile consente una guida a cielo aperto con pochi compromessi.
Avendo posseduto l'auto negli ultimi tre anni e avendo speso oltre £15.000 in quel periodo, l'attuale proprietario afferma che questa 911 “driva, sembra e suona splendidamente,” descrivendola come “un vero colpo d'occhio.” Avrebbe certamente attirato sguardi a Le Mans, dove un precedente proprietario ha riferito che il padre ha completato questa impegnativissima gara due volte nella stessa vettura.
The History and Paperwork
- Uno proprietario negli ultimi tre anni
- Fornita con due chiavi
- MOT valido fino a luglio 2026
- Manuale del proprietario originale e libro dei servizi
- Raccoglitori di ricevute estese risalenti agli anni ’90
The Condition
- Sotto in ottime condizioni
- La vernice richiede alcune attenzioni
- Francobolli di fabbrica originali conservati
- Riportato “parte e gira splendidamente”
- Riverniciature recente alle longherine e barra antirollio
La sola parte di questo veicolo che potrebbe richiedere attenzione futura è la vernice originale argento. Ci sono primi segni di bolletti nelle regioni delle ruote e superfici ruvide lungo/entro gli sviolazzi porta, senza dimenticare un paraurti anteriore molto segato. In effetti, l'attuale proprietario riconosce apertamente che la vernice è una delle poche aree non ancora affrontate.
In linea di massima, si tratta di un esemplare ben mantenuto di una classica 911, con la coda
