Punti salienti

RS Turbo facelift molto ordinato in rosso
Interni originali Recaro con indicatori ausiliari
Tenuto in garage per la maggior parte della vita, ci dicono
Mantiene il motore da 132bhp di serie
MOT corrente valido fino a maggio 2027 senza alcuna osservazione

Il fascino

Alla fine degli anni ’80, le guerre delle hot hatch erano al culmine. La RS Turbo portava la situazione a un livello ancora superiore: la notizia principale non era la performance di 132bhp, ma la consegna turboalimentata capace di provocare la stampa. La Series 2 ha domato la maneggevolezza e aggiunto comfort, senza però perdere l’emozione analogica.

La maggior parte delle RS Turbo ha finito la sua vita tra i cespugli, il che rende sopravvissuti come questa vettura estremamente rari. È davvero una macchina ordinata in rosso sgargiante con una carrozzeria ben tenuta e un interno Recaro grigio tessuto originale ben conservato. Ci sono alcune modifiche mirate, ma nulla che esca dall’etica della vettura.

Il venditore ci dice che i chilometri indicati di 23.000 miglia sono corretti, anche se non garantiti. Sicuramente, lo stato punta in quella direzione, ma potrebbe anche essere un segnale dei proprietari appassionati della vettura.

Lo stato strutturale e meccanico è sottolineato dal MOT corrente, che scade a marzo 2027 senza osservazioni.

Il venditore dice:

“Motore di serie factory parte e guida perfettamente; un po’ di storia di manutenzione nei documenti.

“Meraviglioso da guidare, e il colore migliore a mio avviso. Assolutamente una vettura meravigliosa per la collezione di qualcuno.”

Informazioni chiave

Kilometraggio: 23.073 miglia (dichiarato dal venditore come corretto, non garantito)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato dell’ispezione tecnica: MOT valido fino all’8 maggio 2027 senza osservazioni
Specifiche tecniche: 132bhp, 1.597cc turbo quattro a benzina, cinque marce manuali
Documentazione: parte della storia di manutenzione disponibile come mostrato, manuali, V5C, 2 chiavi con telecomandi, prova dinamometrica del 2010

Il dettaglio

La vernice rossa in evidenza è molto ben conservata, con pochi segni del tempo
Ci viene detto che l’auto è stata custodita in garage per la maggior parte della sua vita
Carrozzeria in buone condizioni con archi, kit carrozzeria e accessori in buone condizioni
Il cofano è stato modificato con sopracciglia dei fari
Cerchi RS Turbo in buone condizioni con leggera ossidazione da annotare sui cerchi
Ruota di scorta abbinata inclusa e in buone condizioni
Nessun advisories sull’attuale MOT
Interni in tessuto grigio factory con sedili Recaro anteriori in ottime condizioni
Interni leggermente modificati con indicatori ausiliari nel cruscotto e nella console
Dotata di tetto apribile in vetro
Motore di serie factory, ci è stato detto
Il venditore afferma che l’auto parte e procede bene
Il venditore descrive la carrozzeria come molto buona

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Accettando l’offerta o l’asta, accetti anche i seguenti:

✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo che venga pagata una quota non rimborsabile se sei l’utente fortunato vincitore all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQ e i T&Cs per tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni sono solo indicative e conviene effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la tua tranquillità.

✓ L’IVA è inclusa nel pagamento del compratore. L’IVA potrebbe essere inclusa o meno nel prezzo finale dell’offerta, come indicato nell’annuncio.

✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto te e, di conseguenza, gestiamo tutte le auto e le moto omologate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non ci siano segnali nei database assicurativi per danni o furto, e non vi siano debiti, permettendoti di fare un’offerta con fiducia.

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli sono registrati come rottamati in caso di total loss assicurativa al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di rottamazione (Cat C/D/S/N) per il tuo aiuto. Tuttavia, la presenza o assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile eseguire un tuo controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.

✓ I compratori sono responsabili del ritiro del veicolo

o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d’importazione, quindi è utile informarsi in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.

✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che qualsiasi registro di veicolo venerabile, personalizzato o storico non sia incluso nella vendita.