*** Le parti interessate dovrebbero notare che questo veicolo ha subito una perdita assicurativa CAT D nel 2004 ***
Punti salienti
Una delle sole 1.288 unità prodotte in tutto il mondo
Con meno di 10.000 miglia certificate
Due possessori registrati sin dall’origine, con il secondo che ha conservato l’auto per oltre due decenni
Storia di servizio documentata presso concessionarie Ferrari ufficiali e specialisti, inclusi vari cambi di cinghia
Corre accompagnata dal kit originale, manuali, libretto di servizio e documentazione di supporto
Verrà servita e immatricolata/MOTata da Graypaul Ferrari prima della vendita.
Perdita assicurativa di categoria D nel 2004 a seguito di un incidente durante una raccolta dati a carico di un concessionario Ferrari durante un test drive; successivamente restaurata dal proprietario di lunga data
L’appeal
La 360 Challenge Stradale ha ridefinito cosa potesse essere una Ferrari a uso stradale. Non si trattava della solita gran turismo di Maranello con una punta sportiva; la CS era essenzialmente una vettura da corsa resa omologata per strada. Ferrari ha alleggerito circa 110 kg rispetto alla standard 360 Modena, attaccando peso da quasi ogni direzione: sedili racing in carbonio, vetri più sottili, del tutto eliminato l’impianto HiFi, aria condizionata, e mensola posteriore per borse come standard.
È ampiamente considerata la vettura che ha stabilito il modello per le road cars leggere e orientate al circuito del marchio, un filo conduttore che attraversa la 430 Scuderia, la 458 Speciale e la 488 Pista. La CS resta uno dei Ferrari più venerati e collezionabili della sua era. Con sole 1.288 unità costruite e un numero molto limitato fornito al Regno Unito, esemplari integri sono sempre più rari.
La nostra auto a guida destra è rifinita nella combinazione iconica di Rosso Corsa (senza striscia) su interni in pelle rossa con sedili bucket in carbonio. Originariamente fornita da Maranello Ferrari a Egham, ha avuto solo due possessori registrati sin dall’origine, il secondo dei quali ha conservato l’auto per oltre vent’anni come parte di una collezione Ferrari curata, percorrenendo un chilometraggio minimo durante la gestione.
La manutenzione è stata affidata a stimati specialisti Ferrari nel corso degli anni, tra cui MDS Ferrari Specialist, Bob Houghton e, più recentemente, Graypaul Ferrari. L’auto è accompagnata dal suo kit originale, manuali, libretto di servizio e una cartella di storia a supporto.
Con il mercato delle auto analogiche aspirate Ferrari da serie speciale in crescita, questa rappresenta un’opportunità affascinante per acquisire un esemplare ben curato, a lungo possesso, di uno dei modelli moderni più significativi di Maranello.image.png1.34 MB
Storia e documentazione
Auto per il mercato UK originariamente fornita da Maranello Ferrari, Egham
VIN: ZFFDT57C000134628
Due possessori registrati sin dall’origine
Il secondo possessore registrato ha conservato l’auto per oltre vent’anni
Perdita assicurativa di categoria D nel 2004 a seguito di un incidente durante un test drive a carico di un concessionario Ferrari; successivamente restaurata dal proprietario di lunga data
Presente kit originale, manuali, libretto di servizio e documentazione di supporto
Ciclo MOT costante, offerta con MOT corrente priva di avvisi
Offerta su targa 'RG53 CYZ'
Consegnata in manutenzione continua da specialisti e concessionari Ferrari:
2026 - 9.900 miglia - da eseguire pre- vendita - Graypaul Ferrari (cambio cinghie)
2025 - 9.591 miglia - Bob Houghton
2021 - 8.786 miglia - Bob Houghton (cambio cinghie)
2015 - 7.474 miglia - MDS Ferrari Specialist (cambio cinghie)
2011 - 5.558 miglia - MDS Ferrari Specialist (cambio cinghie)
Sedili bucket in pelle rossa con schienale in carbonio
Il venditore riferisce che l’auto è stata restaurata a un livello elevato dopo l’incidente del 2004 e da allora è stata accuratamente mantenuta
Nessun vizio strutturale rilevato sui registri MOT
Lo credi che questa auto abbia 23 anni? Anche noi facciamo fatica a credere a questa età. Non solo quel design è invecchiato con grazia, ma anche lo stato di questa Ferrari è estremamente impressionante.
Mentre il capolavoro di Pininfarina probabilmente starebbe bene in praticamente qualsiasi colore, va detto che Rosso Corsa è il colore per ogni Ferrari sportiva. L’assenza della comune striscia su questo esemplare è un tocco gradevole, anche. questa auto sembra determinata, senza esagerare. Ammiriamo la notevole moderazione dei suoi proprietari, avendo percorso meno di 10.000 miglia in totale.
Interventi di cinghia di distribuzione eseguiti nel 2011, 2015, 2021 e 2026
Servita da Graypaul Ferrari nel 2026 prima della vendita a 9.900 miglia
La powertrain della CS è stato il punto culminante dell’era aspirata. Il sound a culla piatto ad alti giri resta una delle note motoristiche più celebrate di sempre. Il V8 da 3,6 litri Ferrari è stato rivisto per produrre 425 hp, e con la riduzione del peso, il rapporto potenza/peso era un colosso di 332 cavalli per ton weight.
Avendo seguito un rigoroso programma di manutenzione e percorrendo così pochi chilometri in totale, non sorprende che questa Ferrari sia riportata in ottima salute, pronta a incontrare il suo prossimo custode.
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