*** Geïnteresseerde partijen dienen te noteren: dit voertuig maakte in 2004 een Cat D-verzekeringsclaim mee ***
Hoogtepunten
Een van slechts 1.288 exemplaren wereldwijd geproduceerd
Onder 10.000 mijlen verantwoord
Twee geregistreerde eigenaren vanaf nieuw, waarbij de tweede de auto meer dan twintig jaar heeft gehouden
Gedocumenterde servicegeschiedenis bij Ferrari-hoofddealers en specialisten, inclusief meerdere cambelt-wisselingen
Wordt geleverd met originele gereedschapskist, handleidingen, servicedossier en ondersteunende documentatie
Wordt voor verkoop door Graypaul Ferrari serviced en gekeurd (MoT)
Cat D-verzekeringsverlies in 2004 na een incident terwijl de auto bij een Ferrari-hoofddealer onder beheer stond tijdens een proefrit; daarna hersteld door de langstmentende eigenaar
Het Aanzuigelement
De 360 Challenge Stradale herdefinieerde wat een straat-legale Ferrari kon zijn. Dit was niet Maranello’s gebruikelijke grand tourer met een sportieve rand; de CS was in wezen een raceauto die op straat kon worden gereden. Ferrari heeft ongeveer 110 kg uit de standaard 360 Modena verwijderd, gewicht uit vrijwel elke richting aangepakt: carbonfiber racezetels, dunner glas, verlaagde hoofdafdekkingen, verwijdering van de stereo, klimaatregeling en achtervak met standaard als standaard.
Algemeen wordt aangenomen dat dit de auto is die het sjabloon voor de lichte, op het circuit gerichte straatauto’s van het merk heeft gevestigd, een draad die doorloopt in de 430 Scuderia, 458 Speciale en 488 Pista. De CS blijft een van de meest gerespecteerde en verzamelde Ferraris van zijn tijdperk. Met slechts 1.288 gebouwd en een zeer beperkt aantal geleverd aan het VK, worden goede exemplaren steeds schaarser.
Onze rechtsstreeks bestuurde auto is uitgevoerd in de onmiskenbare combinatie van Rosso Corsa (zonder streep) over rode lederen koolstof-achteropt seats. Oorspronkelijk geleverd door Maranello Ferrari in Egham, heeft hij vanaf nieuw slechts twee geregistreerde eigenaren gehad, waarvan de tweede de auto meer dan twintig jaar heeft gehouden als onderdeel van een zorgvuldig samengestelde Ferrari-collectie, met minimale kilometrage tijdens hun bewind.
De service is toevertrouwd aan gerespecteerde Ferrari-specialisten, waaronder MDS Ferrari Specialist, Bob Houghton en, recentelijk, Graypaul Ferrari. De auto wordt geleverd met de originele gereedschapskist, handleidingen, servicedossier en een bijbehorend geschiedenisbestand.
Omdat de markt voor analoge, natuurlijk ingestelde Ferrari Special Series-auto’s blijft aantrekken, biedt dit een veelbelovend kans om een goed onderhouden, langetermijn- eigendom exemplaar te bemachtigen van een van Maranello’s belangrijkste moderne modellen.image.png1.34 MB
Geschiedenis en Papieren
In de UK-markt oorspronkelijk geleverd door Maranello Ferrari, Egham
VIN: ZFFDT57C000134628
Twee geregistreerde eigenaren vanaf nieuw
Second registered keeper heeft de auto meer dan twintig jaar gehouden
Cat D-verzekeringsverlies in 2004 na een incident terwijl de auto onder beheer stond bij een Ferrari-hoofddealer tijdens een proefrit; daarna hersteld door de langjarige eigenaar
Originele gereedschapskist, handleidingen, servicedossier en ondersteunende documentatie aanwezig
Consistente MOT-geschiedenis, aangeboden met huidige MOT zonder waarschuwingen
Te koop aangeboden onder kenteken 'RG53 CYZ'
Uitgevoerd door Ferrari-specialisten en hoofddealers:
2026 - 9.900 mijl - uit te voeren voor verkoop - Graypaul Ferrari (cam-belt wissel)
2025 - 9.591 mijl - Bob Houghton
2021 - 8.786 mijl - Bob Houghton (cam belt change)
2015 - 7.474 mijl - MDS Ferrari Specialist (cam belt change)
2011 - 5.558 mijl - MDS Ferrari Specialist (cam belt change)
De verkoper meldt dat de auto na het incident in 2004 volgens een hoge standaard is gerestaureerd en sindsdien zorgvuldig is onderhouden
Geen structurele adviezen genoteerd op de MOT-gegevens
Kun je geloven dat deze auto 23 jaar oud is? We hebben moeite om dat te accepteren. Niet alleen is dat ontwerp zo gracieus verouderd, maar ook de staat van deze Ferrari is bijzonder indrukwekkend.
Hoewel het meesterwerk van Pininfarina ongetwijfeld prachtig zou staan in vrijwel elke kleur, moet gezegd worden dat Rosso Corsa de kleur is voor elke sportieve Ferrari. Het ontbreken van de gebruikelijke stripe op dit model is ook een leuke touch. Deze auto oogt doelgericht, zonder het te overschreeuwen. We bewonderen de aanzienlijke terughoudendheid van zijn eigenaren, die minder dan 10.000 mijlen in totaal hebben gereden.
Cambelt-wissels uitgevoerd in 2011, 2015, 2021 en 2026
Door Graypaul Ferrari in 2026 vóór de verkoop bij een afstand van 9.900 mijl
De aandrijflijn van de 360 CS was een hoogtepunt van het natuurlijk aspirerende tijdperk. De vlakpoort-kop draaibeweging bij hoge toeren blijft een van de meest gevierde motorgeluiden aller tijden. De 3,6-liter V8 van Ferrari werd herzien om 425 hp te leveren, en met de gewichtsreductie was de kracht-gewichtsverhouding kolossaal: 332 pk per ton.
Na een streng onderhoudsregime en zo weinig gereden kilometers, is het weinig verrassend dat deze Ferrari wordt gerapporteerd in uitstekende conditie, klaar om zijn volgende eigenaar te ontmoeten.
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De koper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter richting en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van de auto uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de prijsspecificatie, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen vermeldingen van schade of diefstal in de verzekeringsdatabank hebben en dat er geen financiering openstaat, zodat u vol vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn opgenomen als write-off bij een verzekerings-total-loss claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we leveren behulpzame write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter assistentie; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophaal- of levering van het voertuig
Importeren van voertuigen kan extra inklaringsrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de invoerrechten en toelating vooraf te bevestigen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!