*** Geïnteresseerde partijen dienen te weten, dit voertuig maakte in 2004 een CAT D-verzekeringsclaim ***
Highlights
Een van de slechts 1.288 wereldwijd geproduceerde exemplaren
Minder dan 10.000 mijl op de teller bevestigd
Twee geregistreerde eigenaren vanaf nieuw, waarvan de tweede de auto meer dan twintig jaar in bezit heeft gehad
Gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis bij Ferrari-dealers en specialisten, waaronder meerdere cambelt-wissels
Wordt vergezeld van originele gereedschapskist, handboeken, onderhoudsboekje en ondersteunende documentatie
Wordt vóór verkoop onderhouden en gekeurd (MoT) door Graypaul Ferrari
Cat D-verzekeringsverlies in 2004 na een incident terwijl de auto onder de hoede van een Ferrari-dealer was tijdens een proefrit; vervolgens hersteld door de langlopende eigenaar
The Appeal
De 360 Challenge Stradale herdefinieerde wat een straatlegale Ferrari kon zijn. Dit was niet Maranello’s gebruikelijke grand tourer met een sportieve rand; de CS was in wezen een racewagen die op straat mag rijden. Ferrari heeft ongeveer 110 kg van de standaard 360 Modena verwijderd, gewicht uit bijna elke richting aangepakt: koolstofvezel racestoelen, dunner glas, gestript plafondbekleding, verwijdering van de radio, airconditioning en standaard achter bagagerek.
Het wordt algemeen beschouwd als de auto die het sjabloon heeft gezet voor het lichtere, op het circuit gerichte straatleven van het merk, een thema dat doorloopt in de 430 Scuderia, 458 Speciale en 488 Pista. De CS blijft een van de meest vereerde en verzamelbare Ferrarirs uit zijn tijdperk. Met slechts 1.288 gebouwd en een zeer beperkt aantal geleverd aan het VK, worden goede exemplaren steeds zeldzamer.
Onze rechtsgestuurde auto is uitgevoerd in de iconische combinatie Rosso Corsa (zonder stripe) over rood lederen bucketstoelen met koolstofvezel ruggen. Oorspronkelijk geleverd door Maranello Ferrari in Egham, heeft hij vanaf nieuw slechts twee geregistreerde eigenaren gehad, waarvan de tweede de auto meer dan twintig jaar heeft behouden als onderdeel van een zorgvuldig samengestelde Ferrari-collectie met minimaal gereden kilometers.
Het onderhoud is toevertrouwd aan gerespecteerde Ferrari-specialisten door de jaren heen, waaronder MDS Ferrari Specialist, Bob Houghton en recentelijk Graypaul Ferrari. De auto wordt vergezeld door de originele gereedschapskist, handboeken, onderhoudsboek en een ondersteunend historisch bestand.
Nu de markt voor analoge, van nature aspirerende Ferrari speciale series-auto's blijft versterken, biedt dit een aantrekkelijke kans om een goed onderhouden, langetermijnbezitting exemplaar van een van Maranello's meest significante moderne modellen te verwerven.image.png1.34 MB
History and Paperwork
Auto voor de UK-markt oorspronkelijk geleverd door Maranello Ferrari, Egham
VIN: ZFFDT57C000134628
Twee geregistreerde eigenaren vanaf nieuw
De tweede geregistreerde eigenaar heeft de auto meer dan twintig jaar behouden
Originele gereedschapskist, handboeken, onderhoudsboek en ondersteunende documentatie aanwezig
Consistente MOT-geschiedenis, aangeboden met een huidige MOT zonder afkeur
Aangeboden op kenteken 'RG53 CYZ'
Uitvoering door Ferrari-specialisten en -dealers doorlopend:
2026 - 9.900 mijl - uit te voeren voorafgaand aan de verkoop - Graypaul Ferrari (distributieriem-wissel)
2025 - 9.591 mijl - Bob Houghton
2021 - 8.786 mijl - Bob Houghton (distributieriem-wissel)
2015 - 7.474 mijl - MDS Ferrari Specialist (distributieriem-wissel)
2011 - 5.558 mijl - MDS Ferrari Specialist (distributieriem-wissel)
Rode lederen bucketstoelen met koolstofvezel ruggen
De verkoper meldt dat de auto na het incident in 2004 naar een hoog niveau is hersteld en sindsdien zorgvuldig is onderhouden
Geen structurele aandachtspunten op MOT-rapporten
Gelooft u dat deze auto 23 jaar oud is? We hebben er moeite mee dit onder ogen te zien. Niet alleen is dat ontwerp oh-zo gracieus verouderd, maar de staat van deze Ferrari is ook enorm indrukwekkend.
Hoewel een meesterwerk van Pininfarina ongetwijfeld prachtig zou staan in vrijwel elke kleur, is Rosso Corsa volgens ons het kleur voor elke sportieve Ferrari. Het ontbreken van de gebruikelijke stripe op dit exemplaar is ook een mooi detail. Deze auto oogt doelbewust, zonder al te proppen. We bewonderen de aanzienlijke terughoudendheid van zijn eigenaren, met minder dan 10.000 mijl in totaal gereden.
Distributieriem-wissels uitgevoerd in 2011, 2015, 2021 en 2026
Onderhoud door Graypaul Ferrari in 2026 vóór de verkoop bij 9.900 mijl
De aandrijflijn van de CS was een hoogtepunt van het naturally aspirated-tijdperk. Het vlakke krukasgeluid bij hoge toeren blijft een van de meest gevierde motorgeluiden aller tijden. Ferrari’s 3,6-liter V8 werd herzien om 425 pk te leveren, en met de gewichtsreductie was de pk-gewichtsverhouding kolossaal, 332 pk per ton.
Na een streng onderhoudsprogramma en zo weinig gereden kilometers, is het geen verrassing dat deze Ferrari volgens berichten in uitstekende gezondheid verkeert, klaar om zijn volgende eigenaar te ontmoeten.
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod is geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en de T&C voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie; het is gebruikelijk voorafgaand aan de aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw geruststelling.
✓ BTW is inclusief in de koperafslagt. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zozeer als u, en daarom voeren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop via Car & Classic uit met een online HPI-check om te verifiëren dat er geen verzekeringsdatabase-markers voor schade of diefstal zijn, en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ Wij controleren ook of voertuigen als total loss bij een verzekeringsclaim zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we leveren behulpzaam Labels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd raadzaam om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod doet.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeldigheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.
