*** Interessados devem observar que este veículo sofreu uma perda de seguro de Categoria D em 2004 ***
Destaques
Um de apenas 1.288 exemplares produzidos em todo o mundo
Com menos de 10.000 milhas homologadas
Dois proprietários registados desde novo, sendo o segundo proprietário a manter o carro por mais de duas décadas
Histórico de serviço documentado com concessionários Ferrari oficiais e especialistas, incluindo várias mudanças de correia de distribuição
Acompanhado pelo kit de ferramentas original, manuais, livro de manutenção e documentação de apoio
Será serviced e MoT'd pela Graypaul Ferrari antes da venda.
Perda de seguro de Categoria D em 2004 após um incidente sob a responsabilidade de um concessionário Ferrari durante um test drive; posteriormente restaurado pelo proprietário de longo prazo
A Atração
O 360 Challenge Stradale redefiniu o que um Ferrari homologado para uso em estradas poderia ser. Este não era o habitual grand tourer de Maranello com uma veia desportiva; o CS era essencialmente um carro de corrida convertido para uso na rua. A Ferrari retirou aproximadamente 110 kg do 360 Modena standard, atacando o peso de quase todas as direções: bancos de competição em fibra de carbono, vidro mais fino, capotagem despojada, remoção de rádio, ar condicionado e prateleira traseira de bagagem como padrão.
É amplamente considerado o carro que definiu o modelo de carros de estrada leves e focados na pista da marca, um fio que atravessa o 430 Scuderia, o 458 Speciale e o 488 Pista. O CS continua sendo um dos Ferraris mais venerados e colecionáveis da sua época. Com apenas 1.288 construídos e um número muito limitado fornecido ao Reino Unido, bons exemplares estão cada vez mais difíceis de encontrar.
Nosso carro de condução à direita termina na combinação essencial de Rosso Corsa (sem risca) sobre bancos concha revestidos a carbono em pele vermelha. Originalmente fornecido pela Maranello Ferrari em Egham, teve apenas dois proprietários registados desde novo, o segundo manteve o carro por mais de vinte anos como parte de uma coleção Ferrari cuidadosamente curada, com milhagem mínima durante a sua gestão.
O serviço tem sido confiado a respeitados especialistas em Ferrari, incluindo MDS Ferrari Specialist, Bob Houghton, e, mais recentemente, Graypaul Ferrari. O carro é acompanhado pelo seu kit de ferramentas original, manuais, livro de manutenção e um ficheiro de historial de apoio.
À medida que o mercado de carros analógicos, naturalmente aspirados, da série especial Ferrari continua a fortalecer-se, isto representa uma oportunidade cativante de adquirir um exemplar bem mantido, de propriedade de longo prazo, de um dos modelos modernos mais significativos de Maranello.image.png1.34 MB
Histórico e Documentação
Carro de mercado do Reino Unido originalmente fornecido pela Maranello Ferrari, Egham
VIN: ZFFDT57C000134628
Dois proprietários registados desde novo
O segundo proprietário registado manteve o carro por mais de vinte anos
Perda de seguro de Categoria D em 2004 após um incidente sob a responsabilidade de um concessionário Ferrari durante um test drive; posteriormente restaurado pelo proprietário de longo prazo
Kit de ferramentas original, manuais, livro de manutenção e documentação de apoio presentes
Histórico consistente de MOT, oferecido com MOT atual sem avisos
Oferecido com a matrícula 'RG53 CYZ'
Serviço realizado por especialistas Ferrari e concessionários ao longo dos anos:
2026 - 9.900 milhas - a ser realizado antes da venda - Graypaul Ferrari (mudança de correia de distribuição) 2025 - 9.591 milhas - Bob Houghton 2021 - 8.786 milhas - Bob Houghton (mudança de correia de distribuição) 2015 - 7.474 milhas - MDS Ferrari Specialist (mudança de correia de distribuição) 2011 - 5.558 milhas - MDS Ferrari Specialist (mudança de correia de distribuição) 2008 - 4.998 milhas - MDS Ferrari Specialist
O vendedor relata que o carro foi restaurado a um padrão elevado após o incidente de 2004 e tem sido cuidadosamente mantido desde então
Nenhuma advisória estrutural registada nos registos de MOT
Consegue acreditar que este carro tem 23 anos? Estamos, de facto, a lutar para aceitar esse facto. Não apenas esse design envelheceu com tanta graça, mas a condição deste Ferrari também é imensamente impressionante.
Embora a obra-prima de Pininfarina sem dúvida ficaria maravilhosa em praticamente qualquer cor, convém dizer que Rosso Corsa é a cor para qualquer Ferrari desportiva. A ausência da risca comum neste exemplar é também um toque agradável. Este carro parece ter propósito, sem parecer forçado. Admiramos a contenção considerável dos seus proprietários, tendo percorrido menos de 10.000 milhas no total.
Caixa de comandos F1 automatizada de seis velocidades
Mudanças de correia de distribuição realizadas em 2011, 2015, 2021 e 2026
Serviço realizado pela Graypaul Ferrari em 2026 antes da venda com 9.900 milhas
A linha motriz do 360 CS foi um ponto alto da era naturalmente aspirada. O som da cambota de plano plano em altas rotações continua a ser uma das notas de motor mais celebradas de todos os tempos. O V8 de 3,6 litros da Ferrari foi revisto para produzir 425 cv e, com a redução de peso, a relação potência-peso foi colossal, 332 cavalos por tonelada.
Não é surpresa que este Ferrari, sujeitado a um programa rigoroso de manutenção e com tão poucas milhas percorridas, esteja em excelente estado de saúde, pronto para encontrar o seu próximo titular.
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