*** Interessados devem notar que este veículo sofreu uma perda de seguro CAT D em 2004 ***

Destaques

Um de apenas 1.288 exemplos produzidos em todo o mundo
Menos de 10.000 milhas homologadas
Dois proprietários registados desde novo, sendo o segundo a manter o carro por mais de duas décadas
Historial de serviço documentado com concessionários oficiais Ferrari e especialistas, incluindo várias mudanças de correia de distribuição
Acompanhado pelo kit de ferramentas original, manuais, livro de serviço e documentação de apoio
Vai ser revisto e inspecionado com a MOT pela Graypaul Ferrari antes da venda.
Perda de seguro de Categoria D em 2004, após um incidente enquanto estava aos cuidados de uma concessionária Ferrari durante um test-drive; restaurado posteriormente pelo proprietário de longa data

O Apelo

O 360 Challenge Stradale redefiniu o que poderia ser um Ferrari homologado para uso em estrada. Não era o habitual GT de Maranello com um toque desportivo; o CS era essencialmente um carro de corrida adaptado para uso na via pública. A Ferrari removeu cerca de 110 kg do 360 Modena standard, reduzindo o peso em quase todas as direcções: bancos desportivos de fibra de carbono, vidro mais fino, teto forrado retirado, ausência do rádio, ar condicionado e prateleira traseira de bagagem, tudo de série.

É amplamente considerado o carro que definiu o modelo para os Ferraris leves e focados na pista da marca, um fio que atravessa o 430 Scuderia, o 458 Speciale e o 488 Pista. O CS continua a ser um dos Ferraris mais venerados e procurados da sua época. Com apenas 1.288 produzidos e um número muito limitado destinados ao Reino Unido, exemplares em bom estado tornam-se cada vez mais difíceis de encontrar.

O nosso carro de direção à direita fica apresentado na combinação quintessential de Rosso Corsa (sem risca) por cima de bancos bucket com couro vermelho e encosto em fibra de carbono. Originalmente fornecido pela Maranello Ferrari em Egham, teve apenas dois proprietários registados desde novo, o segundo manteve o carro por mais de vinte anos como parte de uma coleção Ferrari cuidadosamente curada, com uma quilometragem mínima durante a sua gestão.

As revisões foram confiadas a conceituados especialistas Ferrari ao longo dos anos, incluindo a MDS Ferrari Specialist, Bob Houghton, e, mais recentemente, a Graypaul Ferrari. O carro vem acompanhado pelo kit de ferramentas original, manuais, livro de serviço e um arquivo de historial de apoio.

À medida que o mercado de Ferraris analógicos, naturalmente aspirados, de séries especiais continua a crescer, isto representa uma oportunidade interessante de adquirir um exemplar bem conservado, de propriedade de longo prazo, de um dos modelos modernos mais significativos da Maranello.

História e Documentação

Carro do mercado UK originalmente fornecido pela Maranello Ferrari, Egham
VIN: ZFFDT57C000134628
Dois proprietários registados desde novo
Segundo proprietário registado manteve o carro por mais de vinte anos
Perda de seguro de Categoria D em 2004, após um incidente enquanto estava aos cuidados de uma concessionária Ferrari durante um test-drive; restaurado posteriormente pelo proprietário de longa data
Kit de ferramentas original, manuais, livro de serviço e documentação de apoio presentes
Histórico MOT consistente, oferecido com MOT atual sem avisos
Disponibilizado com a matrícula 'RG53 CYZ'

Serviço ao longo dos anos por especialistas Ferrari e concessionárias oficiais:

2026 - 9.900 milhas - a ser realizado antes da venda - Graypaul Ferrari (substituição da correia de distribuição)
2025 - 9.591 milhas - Bob Houghton
2021 - 8.786 milhas - Bob Houghton (substituição da correia de distribuição)
2015 - 7.474 milhas - MDS Ferrari Specialist (substituição da correia de distribuição)
2011 - 5.558 milhas - MDS Ferrari Specialist (substituição da correia de distribuição)
2008 - 4.998 milhas - MDS Ferrari Specialist

A Condição

Acabado em Rosso Corsa (sem risca)
Bancos bucket com couro vermelho e encosto em fibra de carbono
O vendedor reporta que o carro foi restaurado a um alto padrão após o incidente de 2004 e tem sido cuidadosamente mantido desde então
Nenhuma nota estrutural nos registos MOT

Consegue acreditar que este carro tem 23 anos? Por aqui custa aceitar esse facto. Não apenas esse design envelheceu de forma tão elegante, como o estado deste Ferrari também é extremamente impressionante.

Enquanto a obra-prima de Pininfarina provavelmente ficaria magnificamente em praticamente qualquer cor, é de notar que Rosso Corsa é a cor para qualquer Ferrari desportiva. A ausência da risca comum neste exemplar é um toque agradável também. Este carro parece determinado, sem esforçar-se demasiado. Admiramos a moderação dos seus proprietários, tendo percorrido menos de 10.000 milhas no total.

As Mecânicas

Motor V8 naturalmente aspirado de 3,6 litros
Caixa automatizada de seis velocidades tipo F1
Trocas de correia de distribuição realizadas em 2011, 2015, 2021, e 2026
Serviço pela Graypaul Ferrari em 2026 antes da venda aos 9.900 milhas

O trem de força do 360 CS foi um ponto alto da era naturalmente aspirada. A sonoridade de virabrequim plano em altas rotações continua a ser uma das notas de motor mais celebradas de todos os tempos. O V8 de 3,6 litros da Ferrari foi revisto para produzir 425 cv, e com a redução de peso, a relação potência-peso era colossal, de 332 cv por tonelada.

Tendo sido sujeito a um programa de manutenção rigoroso e percorrendo tão poucas milhas, não surpreende que se reporte que este Ferrari esteja em excelente estado de saúde, pronto para encontrar o seu próximo custodiante.

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