Highlights
- Bassa percorrenza: 367 CV 5.4L sovralimentata W203
- Ha passato la vita in Giappone su strade prive di sale fino al 2022
- Ben mantenuta in Giappone e nel Regno Unito
- Controlli, manutenzione e sostituzione liquido freni 2025 presso concessionario ufficiale
- Recenti bracci di controllo e linkoli nuovi per irrigidire la sospensione
- Service con smontaggio cambio di £2,638 e sostituzione dei supporti motore nel 2024
- Motore di avviamento e sensore albero motore sostituiti dicembre 2025
- MOT valido fino a ottobre 2026 con avvisi rettificati
Il fascino
La C55 AMG sostituì la C32 nel 2004 come parte dell'assalto deciso di superare BMW. Per raggiungere questo obiettivo, la casa scelse la strada della cubatura, dotando la nuova vettura di una versione messa a punto da AMG del suo V8 da 5,4 litri aspirato, capace di 367CV.
Dove le BMW tendevano all'effetto, la C55 era sobria Mercedes, con solo dettagli visivi che la distinguevano dai modesti W203. A differenza di alcuni veicoli modificati aftermarket, questa C55 Nera Obsidiana a basso kilometraggio aderisce a quel tema, aggiungendo solo cerchi neri per aumentare la minaccia. È una vettura del mercato giapponese che è rimasta sulle strade prive di sale del paese fino al 2022, quando è arrivata nel Regno Unito.
Il venditore ha acquistato la vettura lo scorso anno e ha proseguito il tema di regolare manutenzione dei precedenti possessori. Ci viene detto che prima dell'acquisto ha ricevuto un servizio di smontaggio cambio e nuovi supporti motore nel 2024. Nel 2025 è stata inviata a Mercedes-Benz Bishop Stortford per controlli, manutenzione e olio freni fresco. L'altra manutenzione recente del 2025 comprende nuovi bracci di controllo e linkoli per affitare la sospensione e il motorino di avviamento e sensore albero motore sostituiti. La MOT scade a ottobre 2026. L'ultimo test ha mostrato avvisi per tutti e quattro i pneumatici - ci è stato detto che i pneumatici sono stati sostituiti all'inizio di febbraio 2026.
La C55 ha l'intonazione e la performance per intrattenere correttamente i guidatori, oltre al lusso per attrarre i passeggeri. Con tutti i suoi investimenti recenti, questa auto sembra in buone condizioni.
Il venditore dice:
“La C55 AMG è costruita attorno al Mercedes’ M113 5,4 litri V8 aspirato abbinato al cambio automatico 5G-Tronic e a una disposizione tradizionale a trazione posteriore con differenziale a differenziale limitato. Il gruppo propulsore è robusto dal punto di vista meccanico ed è coeso; l'input dell’acceleratore si traduce immediatamente in movimento in avanti senza ritardi, e la consegna della coppia sembra densa e compresa in modo compatto piuttosto che elastica. Il motore tira bene da bassi regimi e cresce in una corsa lineare e ininterrotta verso la fascia alta, con la trasmissione che ingrana in modo positivo e senza sbavature. Lo sterzo è idraulico, offrendo resistenza costante e feedback meccanico, e il telaio appare strutturalmente solido con minimo gioco del gruppo propulsore. Sotto carico, l'auto sembra compatta e tesa, con il gruppo propulsore che risponde come un'unità integrata — controllata, diretta e muscolosa piuttosto che morbida o sovralimentata.”
Key Information
- Kilometraggio: 77.000 miglia (supportato da libretto di servizio giapponese timbrato, ma non verificato)
- Paese di registrazione: Regno Unito (importato dal Giappone nel 2021)
- Stato della verifica tecnica: MOT valido fino al 22 ottobre 2026 con avvisi rettificati
- Specifiche tecniche: M113 5,4 litri aspirato V8 da 367 CV, 5G-Tronic automatico a cinque rapporti, trazione posteriore con differenziale a slittamento limitato
- Documenti: Libretto di servizio giapponese timbrato, fatture di manutenzione Mercedes-Benz, fattura di servizio cambio, e varie ricevute di manutenzione. Solo 1 chiave disponibile
The Detail
- Vernice nera obsidiana metallizzata con interni in pelle nera e cerchi in lega
- La vernice si presenta generalmente bene con alcune scheggiature da pietrisco da segnalare
- Cerchi in buone condizioni con alcuni graffi descritti dal venditore e visibili nelle foto
- Revisionata presso Mercedes-Benz Bishop's Stortford nel 2025 inclusi liquido freni, olio e filtri
- Service con smontaggio cambio e sostituzione dei supporti motore da £2,638 nel 2024
- Nuovo motorino di avviamento e sensore albero motore montati dicembre 2025
- Tutti e quattro i pneumatici sostituiti a fine febbraio 2026
- Braccio di controllo e link inferiore sostituiti durante l'attuale proprietà
- Il venditore segnala tre piccoli ammaccature sul cofano visibili da certe angolazioni
- Consiglia inoltre di lievi schegge in avanti
- Gli interni sono descritti in ottime condizioni con usura molto minima
- Il sistema Command radio non riceve stazioni UK a causa della specifica mercato giapponese
- La dotazione high include Birds Eye Maple, pacchetto memoria e sedili anteriori riscaldati
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