Highlights

Lage kilometrage 367pk 5.4L supercharged W203
Heeft zijn leven lang in Japan doorgebracht op zoutvrije wegen tot 2022
Goed onderhouden in Japan en UK
Keuringen, service en remvloeistof vervanging in 2025 bij hoofddealer
Recente nieuwe draagarm en drop links om ophanging aan te scherpen
£2.638 automatische transmissie-out service en motorsteunen vervangen in 2024
Startmotor en krukasensor vervangen december 2025
MOT geldig tot oktober 2026 met gecorrigeerde adviezen

De aantrekkingskracht

De C55 AMG verving in 2004 de C32 als onderdeel van Mercedes’ vastbesloten poging om BMW voor te blijven. Om dit te bereiken koos het merk voor de cilinderinhoud-route en voorzag de nieuwe auto van een AMG-gerijpte versie van zijn supercharged 5.4L V8 die 367pk levert.

Waar BMW’s neigden naar luidruchtig, was de C55 Mercedes-subtiel, met slechts visuele details die het onderscheid maakten van de meer bescheiden W203’s. In tegenstelling tot sommige aftermarket modding, blijft deze Obsidian Black C55 met lage kilometerstand bij dat thema door alleen zwarte velgen toe te voegen om de dreiging op te voeren. Het is een auto uit de Japanse markt die tot 2022 op de zoutvrije wegen van het land bleef staan, voordat hij naar het VK kwam.

De verkoper heeft de auto vorig jaar aangeschaft en heeft het eerdere thema van de eigenaren voortgezet: regelmatig onderhoud. We worden verteld dat vóór aankoop een gearbox-out service en nieuwe motorsteunen in 2024 zaten. In 2025 werd hij naar Mercedes-Benz Bishop Stortford gestuurd voor controles, onderhoud en verse remvloeistof. Ander werk uit 2025 omvatte nieuwe draagarmen en drop links om de ophanging aan te scherpen en vervanging van startmotor en krukasensor. De MOT loopt tot oktober 2026. De laatste test toonde adviezen voor alle vier de banden – we horen dat de banden begin februari 2026 zijn vervangen.

De C55 heeft de soundtrack en prestaties om rijplezier te bieden, plus het luxegevoel om passagiers aan te spreken. Met al zijn recente investeringen lijkt deze auto in goede staat te verkeren.

De verkoper zegt:

“De C55 AMG is gebouwd rond Mercedes’ M113 5.4-liter natuurlijk aangeslagen V8 gekoppeld aan de 5G-Tronic automatische en een conventuele achterwielaandrijving met een sperdifferentieel. De aandrijflijn is karakteristiek robuust en mechanisch samenhangend; het gaspedaal vertaalt direct in vooruitgang zonder vertraging, en de koppelafgifte voelt dicht en strak aan in plaats van elastisch. De motor trekt schoon vanaf lage toeren en bouwt lineair, ongehinderd door tot het hogere bereik, terwijl de transmissie positief en zonder uitbarsting schakelt. Besturing is hydraulisch, biedt consistente weerstand en mechanische feedback, en het chassis voelt structureel solide met minimale slijtage of speling in de aandrijflijn. Onder belasting voelt de auto compact en strak aan, met de aandrijflijn als één geïntegreerde unit — gecontroleerd, direct en krachtig in plaats van los of over-geassisteerd.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 77.000 mijlen (ondersteund door gestempeld Japans serviceboek, maar niet geverifieerd)
Registratie-land: Verenigd Koninkrijk (in 2021 uit Japan geïmporteerd)
Technische keuring: MOT geldig tot 22 oktober 2026 met gecorrigeerde adviezen
Technische specificaties: M113 5.4-liter natuurlijk aangestoken V8, 367pk, 5G-Tronic vijftrap automatische, achterwielaandrijving met sper
Documentatie: Gestempeld Japans serviceboek, Mercedes-Benz servicefacturen, gearbox-servicefactuur en diverse onderhoudsfacturen. Slechts 1 sleutel beschikbaar

De details

Obsidian Black metallic lakwerk met zwart leer en lichtmetalen velgen
De lak ziet er over het algemeen goed uit met enkele steenslagplekken om op te letten
Lichtmetalen velgen in redelijke staat met enkele chips zoals door verkoper genoemd en zichtbaar op foto’s
In 2025 bij Mercedes-Benz Bishop's Stortford onderhouden, inclusief remvloeistof, olie en filters
£2.638 gearbox-out service en vervanging motorsteunen uitgevoerd in 2024
Nieuwe startmotor en krukasensor gemonteerd in december 2025
Alle vier banden vervangen in eind februari 2026
Draagarmen en drop links vervangen tijdens huidige eigenaar
De verkoper meldt drie kleine deukjes op de motorkap bij bepaalde hoeken zichtbaar
Hij meldt ook kleine steenslag aan de voorkant
De verkoper stelt dat het interieur in zeer goede staat verkeert met slechts minimale slijtage
Command-systeem radio ontvangt geen VK-stations vanwege Japans markt specificatie
Uitgerust met Birds Eye Maple fineer, memory pack en verwarmde voorstoelen

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod te doen, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper staat ingeschreven als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..

✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&C's voor specifieke tarieven.

✓ Deze wagen is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of prijs zoals vermeld in de advertentie.

✓ We streven naar een soepele transactie net als jij en daarom laten we alle met UK-registratie geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic controleren via een online HPI-check om aan te tonen dat er geen verzekeringsdatabasemarkeringen zijn voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als deel van een verzekeringsclaim bij plaatsing van een advertentie op Car & Classic en we leveren nuttige

categorie-labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) ter jouw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Im- en exporteren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is het waard van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om invoerrechten te bevestigen voorafgaand aan aankoop.