Punti di forza
- Range Rover potenziata da Overfinch con compressore maggiorato: 552 CV
- Storia di manutenzione completa, con 7 interventi documentati
- Solo tre precedenti intestatari dal 2014
- Allestimento di pregio: sedili riscaldati e ventilati con funzione massaggio
- Servizio eseguito di recente a febbraio 2025
- Sottoposta a 4.500£ di lavori presso un centro specializzato Range Rover ad aprile: sostituiti diversi componenti della sospensione anteriore, la batteria, i motorini del freno a mano e vari altri componenti - inoltre è stato effettuato un controllo completo dello stato del veicolo con tutti i problemi risolti
- MOT fino a febbraio 2027, unico rilievo come advisories: il fianco degli pneumatici
La proposta
La Range Rover L405 potenziata da Overfinch prende il già impressionante V8 supercharged da 5,0 litri e lo porta a un autentico bolide da 552 CV. Per l’appassionato che vuole qualcosa in più della proposta standard di fabbrica, è il fuoristrada ideale e scommetteremmo che rappresenta il picco dell’eredità della L405.
Questo esemplare del 2014 arriva da noi con una storia di manutenzione completa, 81.400 miglia al contachilometri, e un’estetica elegante black-on-black con distintivi badge Overfinch. Di fatto è la Range Rover con specifiche più alte portata fino al top della gamma Overfinch: inclusi interni in legno, pelle, moquette, fibra di carbonio esterna, cerchi e motore. Il proprietario attuale ha mantenuto il veicolo dal 2021, e i recenti interventi di manutenzione garantiscono che resti in ottime condizioni meccaniche. Per chi cerca una Range Rover ad alte prestazioni con un tocco extra di prestigio, questo esemplare è davvero difficile da battere.
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione: 21 ottobre 2014
- Costo da nuova vicino a 200.000£
- In proprietà attuale dal mese di aprile 2025
Storia di manutenzione completa con interventi documentati presso:
- Settembre 2015 (10.500 miglia)
- Dicembre 2016 (17.980 miglia)
- Ottobre 2020 (26.835 miglia)
- Marzo 2022 (39.829 miglia)
- Marzo 2023 (55.240 miglia)
- Marzo 2024 (69.489 miglia)
- Ultimo servizio a febbraio 2025
- Ultimo MOT più recente a marzo 2025 con chilometraggio registrato pari a 79.612 miglia
- MOT attuale valido fino al 21 marzo 2026
- Pacchetto documenti completo, inclusa una raccolta di fatture e vecchi certificati MOT
- Due chiavi in dotazione
- Montato recentemente un sistema ghost immobiliser e un tracker scorpion a giugno 2025, come richiesto dalle assicurazioni, valutati 1.000£
- 4.500£ di lavori presso Harris Mayes Country cars, specialista Range Rover: sostituiti diversi componenti della sospensione anteriore, la batteria, i motorini del freno a mano e vari altri componenti - inoltre eseguito un controllo completo dello stato con tutti i problemi risolti (aprile 2026)
Condizioni
- Base Range Rover con la specifica più alta
- Beneficia di una conversione Overfinch completa: legno interno, pelle, moquette, fibra di carbonio esterna, cerchi e motore, che ci viene riferito possano valere circa 200.000£
- Verniciata in nero che mantiene una brillantezza profonda
- Alcuni piccoli colpetti e graffi sulla carrozzeria
- Cerchi in lega Overfinch neri da 23” con qualche segno sui bordi (rim)
- Pneumatici Yokohama low-profile
- Piccolo distacco di vernice sul badge Overfinch anteriore
- Presenza di condensa negli indicatori anteriori
- Crepa nella modanatura anteriore in carbonio lato passeggero
- Piccole aree di pellicolatura/sollevamento della vernice (lacquer peel) sul frontalino (splitter) anteriore
- Rivestimenti in pelle nera con cuciture a rombi in contrasto: si presentano in ottime condizioni, con segni di usura minimi
- Badge “Overfinch” sui schienali dei sedili
- Moquette nera abbinata in buone condizioni
- Pelle bordata e finiture impiallacciate (veneered trim) fino alle portiere
- Volante riscaldato in pelle, multifunzione
- Quadro strumenti digitale con schermo infotainment
- Climatizzazione quad-zone con funzione di preriscaldamento a distanza
- Sedili anteriori e posteriori riscaldati e ventilati con funzione massaggio per quelli anteriori
- Sistema intrattenimento posteriore con cuffie Bluetooth
- Porte soft-close su tutto il perimetro
- Baule spazioso con tappetino in gomma Range Rover in dotazione
- Condizioni come da foto;
- Alcuni segni di distacco della vernice sullo splitter anteriore
- Segni di “kerb” sui cerchi
- Un colpetto sul fianco di uno pneumatico (solo estetico)
- Piccolo graffio/scheggiatura di vernice sul paraurti posteriore.
La meccanica
- Motore benzina V8 supercharged da 5,0 litri (4.999cc)
- Cambio automatico a otto marce
- Supercharger, scarico e mappa ECU aggiornati da Overfinch con potenza di 552 CV
- Trazione integrale selezionabile con modalità per terreni
- Vano motore che appare pulito e ordinato
- Qualche segno di corrosione superficiale su componenti della sospensione
- Kit tubi per correzione attiva in curva, olio/fluido cambio e sensore velocità in avanti montati a gennaio 2024
- Batteria principale sostituita a febbraio 2025
- Tutti e quattro i dischi freno, le pastiglie e i sensori sostituiti a marzo 2022, insieme a un nuovo braccio inferiore della sospensione
- Calibro freno posteriore lato guida (nearside) sostituito a dicembre 2022
- Attuale advisories al MOT: “perdita d’olio, ma non eccessiva”
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