Highlights

Overfinch-optimierter Range Rover mit aufgergeladenem Supercharger (aufgerüstet) und 552 bhp
Lückenlose Servicehistorie mit 7 dokumentierten Services
Seit 2014 nur drei eingetragene Vorbesitzer
Luxuriöse Ausstattung, darunter beheizte und belüftete Sitze mit Massagefunktion
Zuletzt im Februar 2025 gewartet
Im April wurden für £4.500 Arbeiten bei einem Range-Rover-Spezialisten durchgeführt: Dabei ersetzte man mehrere Bauteile der vorderen Aufhängung, die Batterie, die Handbremsmotoren und diverse weitere Komponenten – außerdem wurde ein vollständiger Gesundheitscheck gemacht und sämtliche Punkte behoben
MOT bis Februar 2027, als einziger Hinweis nur eine Reifenflanke

Der Reiz

Der Overfinch-aufgewertete Range Rover L405 nimmt das bereits beeindruckende 5,0-Liter-Supercharged-V8-Aggregat und hebt es auf eine 552-bhp-Maschine. Für Enthusiasten, die mehr verlangen als das serienmäßige Werksangebot, ist das der perfekte Offroader – und wir würden wetten, dass genau hier der Höhepunkt der L405-Legende liegt.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 2014 kommt mit einer umfassenden Servicehistorie, 81.400 Meilen auf dem Tacho, und einer geschmackvollen Black-on-Black-Optik mit markantem Overfinch-Badging. Praktisch handelt es sich um den Range Rover in der höchsten Ausbaustufe, der bis ganz nach oben in Overfinchs Produktpalette geht – inklusive Innenraum-Holz, Leder, Teppichen, Außen-Kohlefaser, Felgen und Motor. Der aktuelle Besitzer hat dieses Fahrzeug seit 2021 gepflegt; die jüngsten Wartungen stellen sicher, dass es mechanisch in gutem Zustand ist. Wer einen leistungsstarken Range Rover mit zusätzlicher Exklusivität sucht, wird mit diesem großartigen Exemplar sehr wahrscheinlich lange suchen müssen, um etwas Besseres zu finden.

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Historie und Unterlagen

Erstmals zugelassen am 21. Oktober 2014
Neupreis nahe £200k
Im aktuellen Besitz seit April 2025

Umfassende Servicehistorie mit dokumentierten Services bei:

September 2015 (10.500 Meilen)
Dezember 2016 (17.980 Meilen)
Oktober 2020 (26.835 Meilen)
März 2022 (39.829 Meilen)
März 2023 (55.240 Meilen)
März 2024 (69.489 Meilen)
Letzter Service im Februar 2025
Aktuellstes MOT im März 2025: Kilometerstand als 79.612 Meilen dokumentiert
Aktuelles MOT gültig bis 21. März 2026
Komplettes Dokumentenpaket inklusive Sammlung von Rechnungen und alten MOT-Zertifikaten
Zwei Schlüssel vorhanden
Im Juni 2025 neu eingebautes Ghost-Immobiliser- und Scorpion-Tracker-System, wie von den Versicherern gefordert; bewertet mit £1.000
£4.500 an Arbeiten bei Harris Mayes Country cars, Range Rover-Spezialist: Dabei wurden mehrere Komponenten der vorderen Aufhängung, die Batterie, die Handbremsmotoren und verschiedene weitere Bauteile ersetzt – außerdem führte man einen vollständigen Gesundheitscheck durch und alle Punkte wurden behoben (April 2026)

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Zustand

Range Rover in der Basis mit Top-Spezifikation
Profitierte von der kompletten Overfinch-Umrüstung, inklusive Innenraum-Holz, Leder, Teppichen, Außen-Kohlefaser, Felgen und Motor – laut Angabe kann das ungefähr mit £200.000 bewertet werden
Abgeschlossen in schwarzer Lackierung mit tiefem Glanz
Einige kleine Steinschläge und Kratzer an der Karosserie
Overfinch-Schwarz-Legierungsfelgen (23 Zoll) mit einigen Abschürfungen an den Rändern
Yokohama-Reifen mit Low-Profile
Leichte Ablösung/Schuppen an der vorderen Overfinch-Plakette
Etwas Kondenswasser in den vorderen Blinkern
Riss im vorderen Carbon-Zierteil auf der Beifahrerseite (offside)
Kleine Bereiche, an denen Klarlack am Front-Spoiler/Splitter abblättert
Schwarzer Lederbezug mit kontrastierenden Diamantnähten wirkt in einem sehr ordentlichen Zustand, kaum Abnutzungserscheinungen
„Overfinch“-Badges in den Rückenlehnen der Sitze
Passende schwarze Teppiche in gutem Zustand
Leder mit Zierkeder und furnierte Verkleidungen bis in die Türverkleidungen
Multifunktions-Lenkrad mit Lederbezug, beheizt
Digitales Kombiinstrument mit Infotainment-Screen
4-Zonen-Klimaautomatik mit Fernvorheizfunktion
Beheizte und gekühlte Sitze vorne und hinten, vorne zusätzlich mit Massagefunktion
Rear-Entertainment-System mit Bluetooth-Kopfhörern
Soft-Close-Türen rundum
Geräumiger Kofferraum mit montierter Range-Rover-Gummimatte
Zustand wie auf den Fotos;
- Einige Stellen, an denen der Klarlack am vorderen Splitter abblättert
- Abnutzung/„Curbing“ an den Felgen
- Ein Chip an einer Reifenflanke (nur optisch)
- Kleiner Lackschaden am hinteren Stoßfänger.

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Technik

5,0-Liter (4.999 ccm) Supercharged-Benzin-V8
Achtstufiges Automatikgetriebe
Overfinch-Upgrade für Supercharger, Auspuffanlage und ECU-Remap – 552 bhp
Wählbares Allrad-System mit Gelände-Modi
Motorraum wirkt sauber und ordentlich
Einige oberflächliche Korrosion an Komponenten der Aufhängung
Im Januar 2024 neu verbaut: Satz für aktives Kurvenkorrektur-/Stabilitätsrohr, Getriebeöl und Geschwindigkeitssensor vorne
Hauptbatterie ersetzt im Februar 2025
Im März 2022 wurden alle vier Bremsscheiben, Beläge und Sensoren ersetzt, zusammen mit einem neuen unteren Querlenker/Arm der Aufhängung
Bremssattel hinten an der Nahe-Seite (nearside) ersetzt im Dezember 2022
Aktiver MOT-Hinweis für „Ölleck, aber nicht übermäßig“

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